挺难的，比如你现在开140，系统不知道你是短时间140还是长时间140 这俩的策略就不一样，前者就不需要增加发动机功率，也不要储备电量，电池就抗过去了。也不知道你待会是不是要开160，这样策略还不一样，需要事先再多储备一些电量。毕竟没办法预测你的行动。
与导航结合倒是能解决一下对地形的策略，比如下面是市区，可以少保留点电量，下面要爬山，要多储备一些电量。不过还是预测不了下一步干啥，比如到市区后下面一段里程爬山，结果把电量用光就惨了。
人自己就能轻松预测这些
【在 linyixiao的大作中提到:】
智能保电应该保留，但前提是它真的智能。能识别出车子的功率需求特征和电池容量环境温度等当前状况，自动切换到对应的保电策略。
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