- 主题:dmi问题的根源就是策略太激进了
这些都不是问题,就是电机驱动器和电机这块有制造缺陷或者设计缺陷,才导致新车期EV受限故障多发。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 首先为了省排量税,弄了个1.5的发动机,动力只有区区的81kw,对比丰田荣放双擎2.5,有131kw,策略选择上就可以宽 ...
--
FROM 117.136.0.*
DMi和两田能有什么本质区别?
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 强制保电了解一下?发动机要那么大干嘛?嫌车辆的死重还不够多?秀智商下限用么?大电机不香么?便宜不香么?省油不香么?加速超 ...
--
FROM 117.136.0.*
别发这种无意义的回复了
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 给你推荐本清华的教材教材名称:《汽车动力系统原理》  ISBN:97873025657 ...
--
FROM 117.136.0.*
他这是拿HEV当手动挡在开还以为自己很聪明
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 那么简单点说,从正常的低电量25%到极低电量10%,并不是极端短时间发生的(排除电池损坏故障外),那么当逐步发展到系统即 ...
--
FROM 117.136.0.*