第一, 关于油耗, 直驱只是高速省油,市区和增程一样. 纯电也有高速能耗高的问题, 所以在内燃机直驱的研发用不到纯电车上. 反而,应该是研发节能的电动变速箱, 这样增程和纯电都能用上. 另外, 解决油耗, 不应该继续改进内燃机相关设备, 而是应该普及充电桩, 把用油场景尽量减少, 用电场景尽量增多.
第二, 加大电池容量, 其实变相减少用油场景比例,更有利于尽快过渡到纯电车,
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 不搞直驱有两个问题
: 一个是油耗，影响到CAFC积分
: 一个是需要加大电池容量和电机功率扭矩，影响成本
: ...................
--
FROM 101.71.38.*