- 主题:为什么好多电车慢充口在右侧
计划换车，春节分别去比亚迪小鹏蔚来看了看，发现只有蔚来的充电口设计还算合理。
老小区之前为了安装充电桩特地换了贴墙的车位，比亚迪和小鹏都是快充口在左慢充口在右，邻居的大众也是，每次充电只能斜着停车把充电枪的距离让出来，这是怎么个用意呢？问销售，小鹏说左侧的口就是慢充（其实在快充）；比亚迪说这是你车位的问题，不是我们车的问题。
实际上快充都是相对标准的车位，口在左右无所谓。而家用车位相当概率是贴墙，需要充电口在驾驶员一侧，这在设计上不用考虑吗？
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侧方停车，怎么叫扎进去？
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 你都是扎进去的？
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右侧是墙呀，充电枪插不进去
【 在 owen1126 的大作中提到: 】
: 侧方的话 在右侧不是刚刚好么
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
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这样想也有道理~
【 在 sq7548463 的大作中提到: 】
: 右侧空留大点不就好了。。
: 充电枪不应该保护在靠墙的位置吗？哈哈
: 发自「今日水木 on Android」
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对，左边是车道，所以右边紧贴墙。老旧小区应该挺多这样的车位吧，毕竟没有规划停车场的话一般都要顺着楼停车。
现在开的车是要解锁车才能拔枪，你们的车是可以随便拔吗？
【 在 metall 的大作中提到: 】
: 侧方，右侧靠墙。那你不是左侧是过道？放心在这样人来人往的地方插个充电枪充电？
: 呃。。。。
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