- 主题:4款20-30万区间主流车型竞争力分析（ID4&Model Y&极狐T&ET5）
分析下极氪
【 在 songami22 的大作中提到: 】
: 快6年的电车老车主，准备今年置换升级一下。主要关注20-30万的几款车型，对空间有要求，所以直接pass小鹏P7和毛豆3。 无法接受又宽又长的车型，所以pass极氪001和极狐S。
: 主要聚焦在4款： ID4（短途试驾）、model y（深度试驾）、极狐T（深度试驾）、ET5（还未出来，键盘认知大家差不多）。
: 先说个人结论：model y竞争力最强，ID4次之，极狐T一般，ET5没出来不做过多评价，但有成为爆款的趋势。
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汉可以分析一下。
比极狐便宜约5万。续航差100km。而且电池安全极狐不输汉，汉的刀片不是主打安全吗？没打过极狐。只这一项性价比就差出来了。
车身强度稍差 有时候漏风。备不住尿崩。舒适性操控性，有用过的比较下。
【 在 flybd 的大作中提到: 】
: 白瞎了六年电车老车主，比亚迪汉不香吗
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畅销应该没什么问题。只是需要加强品控，故障和问题少一点，是个不错的产品。
【 在 songami22 的大作中提到: 】
: 没试驾过，但也加了销售关注过。如果把它作为一款30w的油车，很优秀。但是电车部分的属性很一般。对我来说就会是太宽太长了，很难成为畅销款。我觉得这车目标群体主要是30岁以下年轻人
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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有人喜欢大的，有人不喜欢。
【 在 songami22 的大作中提到: 】
: 拭目以待，我总觉得尺寸是个很关键的畅销因素。
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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