- 主题:Re: 大家有没有想象假如后面唐出dmi版本，会出现什么盛况？
确认了一下这是2022年2月的帖子。
唐dmi早就有了呀，是1.5T发动机，功率够大
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 之前几个月dmi主要在南方市区短途低速行驶，对功率马力需求低，故障只有零星散发，
: 过春节跑高速、长途、开空调、开上坡，各种高功率需求工况都出来了，dmi的动力逻辑直接就崩了。
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: dmi当初吹的又省油零百又快，靠的就是小排量发动机+激进的电驱逻辑。然而天下没有免费的午餐，功率上来
: ..................
发自「今日水木 on CLT-AL00」
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FROM 106.121.9.*
我看了很久了，“仅一个人”显然不客观
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
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: 你稍微看看本版就知道一堆人在提建议，仅某个人认为是司机不会设置。
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: 【 在 readerblue (老副) 的大作中提到: 】
: : 说实话，水军应该给比亚迪那边多提改进建议
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FROM 114.241.61.*
其他人都认为极端状况下，系统应即使修改保电策略，只是考虑的思路和分析问题起因不太一样。说车主不会设置的，我记得就一个。
【 在 readerblue (老副) 的大作中提到: 】
: 我看了很久了，“仅一个人”显然不客观
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FROM 180.90.75.*
三年后电池容量衰减，还得大面积爆发一波
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 之前几个月dmi主要在南方市区短途低速行驶，对功率马力需求低，故障只有零星散发，
: 过春节跑高速、长途、开空调、开上坡，各种高功率需求工况都出来了，dmi的动力逻辑直接就崩了。
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--来自微水木3.5.11
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FROM 175.167.146.202
汉唐用的1.5T，可能没问题。
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【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
之前几个月dmi主要在南方市区短途低速行驶，对功率马力需求低，故障只有零星散发，
过春节跑高速、长途、开空调、开上坡，各
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FROM 120.235.18.*
发帖的楼主显然不知道唐dmi已经上市卖了一段时间了，无脑瞎黑而已
给大家提供笑料，活跃版面气氛
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【 在 jumbonb 的大作中提到: 】
确认了一下这是2022年2月的帖子。
唐dmi早就有了呀，是1.5T发动机，功率够大
- 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 223.72.89.*
唐dmi是1.5T发动机，比理想one的1.2T大多了
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 之前几个月dmi主要在南方市区短途低速行驶，对功率马力需求低，故障只有零星散发，
: 过春节跑高速、长途、开空调、开上坡，各种高功率需求工况都出来了，dmi的动力逻辑直接就崩了。
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: dmi当初吹的又省油零百又快，靠的就是小排量发动机+激进的电驱逻辑。然而天下没有免费的午餐，功率上来
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发自「今日水木 on Android」
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是的，车还比理想湾小一点，还是2驱，动力完全够用，很充裕，还有很大的富余量
【 在 west 的大作中提到: 】
: 唐dmi是1.5T发动机，比理想one的1.2T大多了
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.72.89.*
……你以为现在唐没有dmi版本么…？
【 在 Engelberger (missing) 的大作中提到: 】
: 之前几个月dmi主要在南方市区短途低速行驶，对功率马力需求低，故障只有零星散发，
: 过春节跑高速、长途、开空调、开上坡，各种高功率需求工况都出来了，dmi的动力逻辑直接就崩了。
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: dmi当初吹的又省油零百又快，靠的就是小排量发动机+激进的电驱逻辑。然而天下没有免费的午餐，功率上来了，这个思路的bug就充分暴露了。
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