- 主题:春节ES6 灵活升级100度电：北京到湖北
一般水平。我一个人21小时开了2000km，点到点，市区道路100多公里，还在市区加油站洗了个车。
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 前两天在蔚来app里看见个一车五个人，20小时跑1700公里的，包括了所有休息和充换电的时间在内。
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对。
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 油车？
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这个速度跑不到均速108，你时间记错了。
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 11.5小时跑了1250公里，按高德推荐走的沈海高速(苏通大桥）
: 两头各有50公里限速60~100，其余1100多公里路段基本限120
: 限120的路段压着限速跑，均速在110以上。整体很通畅，只有两段除外：一段是与济青高速共线段，虽然是双向8车道，但刚好赶上回济南的晚高峰；另一段是共线段结束往北到黄骅，双向4车道，得费力超过一个个肉车团，才能跑起速度
: ...................
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去掉也到不了。
你能这么说主要是你不知道车多不能保持匀速开的状态需要时速多少均速才能上108。
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 均速108是把服务区的充电时间和堵在进京检查站的时间都除掉了
: 都算上肯定到不了108啊
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1250km，你一共贴了不到一半的里程记录，能说明啥？
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 这个有记录的
: 从花果山服务区到青州服务区262公里，2小时22分，表速控制120，全程通畅，均速111
: 从青州服务区到无棣服务区190公里，1小时43分，表速控制125，遇到了上面说的那两段拥堵，均速也是111
: ...................
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这东西基本跟速度没啥关系，脚法不同同样的路况电耗也会不同。
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 说明极狐的APP真不行，会丢行程记录。。。
: 再贴一下全程的充电记录吧，上面有充电时间、充电度数、充电耗时。至少能看到5段行程中的3段
: [upload=1][/upload]
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108不难，我去年还21小时2000km点到点，但是你说的情况108不对。
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 不理解108这个均速很难吗？
: 贴个去程的全天记录吧，只缺少最后那100公里，开的比回程略慢一点
: [upload=1][/upload]
: ...................
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FROM 117.136.38.*
因为你有很长一段限速很低，还有两段拥堵路况。
老跑长途的一看就知道。
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 唉，行程都贴了，非不信
: 道路通畅的前提下，均速和ACC定速的差距不可能超过10啊。除非你遇肉车不超或者经常性遇到一排肉车手拉手
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