- 主题:宋dmi车主现身说法
钟南山隧道有没有坡
【 在 easechan 的大作中提到: 】
: 去试一下秦岭终南山隧道
: - 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 61.185.195.*
re,我是110顶配,许多都是没开过这车的人在瞎喷,我经常津京高速130,都是大清早零下,到目前还没发现任何问题,包括抖动,一直用N模式,大部分时候强制保电50%,充电了就用纯电模式跑。附个图。
【 在 cdbdyx 的大作中提到: 】
: 看到板上讨论dmi的好多,我是去年九月提的车,等了大半年才提到,行情火爆提不到110km的只能提了51km版本。
: 刚提车一点问题没有,后来北京温度低了以后有一天上班突然抖动,吓得我赶紧减速靠边停车,后来重启以后又好了,但是行驶过程中还是会抖,给byd打电话让去四儿子升级程序,一共升级了三次,目前这个版本基本上感觉不到抖动了,问四儿子的人不止一辆有抖动问题。
: 一共开了现在差不多8000km了,最近春节回老家一百多公里高速,没有任何问题,高速120巡航基本是发动机直驱,直驱的同时还会给电池充电,功率大概38左右,可以从能量流看到,不知道板上讨论的不能长时间高速是个什么情况?
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FROM 36.110.129.*
图
【 在 cdbdyx 的大作中提到: 】
: 看到板上讨论dmi的好多,我是去年九月提的车,等了大半年才提到,行情火爆提不到110km的只能提了51km版本。
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: 刚提车一点问题没有,后来北京温度低了以后有一天上班突然抖动,吓得我赶紧减速靠边停车,后来重启以后又好了,但是行驶过程中还是会抖,给byd打电话让去四儿子升级程序,一共升级
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 36.110.129.*
北京马路上现在还有一大堆蓝牌的秦ev300和e5跑得飞起,这帮黑子就是装作看不见,硬要造谣什么电池3年5年就衰减得不能用了
【 在 l6030 的大作中提到: 】
: 别乱黑,当年一块提秦450的车友多了,没见电池有衰减的,比我更早买秦300的,电池也好好的
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FROM 183.243.240.*
你自己测的吗,还是又是听说,为什么我们自己开车的都不知道
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
: 以byd的电池尿性,三年后就会有电池明显衰减了,
: 到时候问题会容易暴露。
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: 【 在 west (九号◎出发) 的大作中提到: 】
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FROM 183.237.146.*
发现迪黑一名
【 在 cdbdyx 的大作中提到: 】
: 看到板上讨论dmi的好多,我是去年九月提的车,等了大半年才提到,行情火爆提不到110km的只能提了51km版本。
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: 刚提车一点问题没有,后来北京温度低了以后有一天上班突然抖动,吓得我赶紧减速靠边停车,后来重启以后又好了,但是行驶过程中还是会抖,给byd打电话让去四儿子升级程序,一共升级
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 106.121.128.*
发动机功率是变速箱控制的?还是与变速箱正相关?比如9档cvt的能调动的最高功率比7档cvt能调动的最高功率要大?求解惑。
【 在 wfunny 的大作中提到: 】
: 由于宋DMI的直驱发动机排量比较小,又没有变速箱,它的最高功率是比较难实现的。
: 你的场景说的很好,也证明宋DMI可以支持这种常规场景,但它的性能冗余是很小的。 你不出现问题,并不意味着其它人也愿意温柔驾驶,可以保住电。而一旦没电后的表显又比较拉跨。
: 本版的不少技术爱好者都做了技术探讨, 发现DMI的构架和DHT和理想one,以及两田的混动是不同的。 它的直驱的方式是创新,不过它出现的这个问题,其它竞品上在原理上可以避免或者缓解,也没有那么拉跨的表显。
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FROM 223.157.12.*
“一箱油也就跑900km”哈尔滨4s店销售也是给的这个数据,这么看比较可信
【 在 cdbdyx 的大作中提到: 】
: 看到板上讨论dmi的好多,我是去年九月提的车,等了大半年才提到,行情火爆提不到110km的只能提了51km版本。
: 刚提车一点问题没有,后来北京温度低了以后有一天上班突然抖动,吓得我赶紧减速靠边停车,后来重启以后又好了,但是行驶过程中还是会抖,给byd打电话让去四儿子升级程序,一共升级了三次,目前这个版本基本上感觉不到抖动了,问四儿子的人不止一辆有抖动问题。
: 一共开了现在差不多8000km了,最近春节回老家一百多公里高速,没有任何问题,高速120巡航基本是发动机直驱,直驱的同时还会给电池充电,功率大概38左右,可以从能量流看到,不知道板上讨论的不能长时间高速是个什么情况?
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FROM 202.118.225.*
G6翻越八达岭那一段很类似
【 在 cdbdyx 的大作中提到: 】
: 北京有没有这种隧道?
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
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FROM 103.35.105.*
dmi没有变速箱,只有离合器,发动机功率由喷多少油、以及转速决定,这都是车辆动力控制系统来决定的。
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 发动机功率是变速箱控制的?还是与变速箱正相关?比如9档cvt的能调动的最高功率比7档cvt能调动的最高功率要大?求解惑。
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FROM 103.35.105.*