解释了，看帖不仔细非逼我说两遍，唉。
这个电池应该还在保修期，找厂家换就是了。等换下辆车时候换刀片电池。

【 在 gujiguji (TAIDI SQJ) 的大作中提到: 】
: 没解释啊，老款e6怎么换刀片电池？
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电量低于80%就别开了
【 在 tonyaimar 的大作中提到: 】
: 周六傍晚跑去充电，看到拖车驮着一辆BYD e6，帮着车主和拖车师傅一起三个人把车推进充电位。
: 跟车主聊了聊，17年买的，电量显示40%多直接就崩了只能叫拖车救援，已经是第三次发生了。。。
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都崩三次了，还不卖，17年买e6不是没钱的主啊，是头倔驴？
【 在 tonyaimar 的大作中提到: 】
: 周六傍晚跑去充电，看到拖车驮着一辆BYD e6，帮着车主和拖车师傅一起三个人把车推进充电位。  
: 跟车主聊了聊，17年买的，电量显示40%多直接就崩了只能叫拖车救援，已经是第三次发生了。。。  
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发自「今日水木 on PDHM00」
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都三次了，还不换电池！

【 在 tonyaimar 的大作中提到: 】
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: 周六傍晚跑去充电，看到拖车驮着一辆BYD e6，帮着车主和拖车师傅一起三个人把车推进充电位。
: 跟车主聊了聊，17年买的，电量显示40%多直接就崩了只能叫拖车救援，已经是第三次发生了。。。
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不崩还是有感情的吧 坑了自己就不会再买了 虽然新的品牌也不是没坑
【 在 jumbonb 的大作中提到: 】
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: e6同时代本来就没什么好车，只能说技术进步太快  
: 第一批北汽ev160，标称续航才160，当年冬天就只能跑80多公里，还硬要做出租车。现在二手价不如手机贵  
: 上汽那个iev，最高时速都上不了100。  
: 所以那个时候买了电动车的，哪个还买同品牌呢？  
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: 发自「今日
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发自「今日水木 on 2201122C」
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