- 主题:主要是宁德不肯降价,而比亚迪中航都愿意配合客户降价
宁德的思路是,你们汽车就是个组装厂,都能有20%的净利润,我们做电池费劲吧啦还担着安全风险,为何就只能微利甚至像国轩孚能一样负利。
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瞎扯,宁德时代电池量大价优
本质上,还是下游怕上游最终垄断了,必须给他培养一个或者多个对手
【 在 wormvirus 的大作中提到: 】
: 宁德的思路是,你们汽车就是个组装厂,都能有20%的净利润,我们做电池费劲吧啦还担着安全风险,为何就只能微利甚至像国轩孚能一样负利。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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要开始卷了?
【 在 wormvirus 的大作中提到: 】
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: 宁德的思路是,你们汽车就是个组装厂,都能有20%的净利润,我们做电池费劲吧啦还担着安全风险,为何就只能微利甚至像国轩孚能一样负利。
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