键盘侠开过车没？
5米多的大型SUV百公里耗电才有30度，4米7的suv也就20度，你知不知道百公里耗电30度意味着10个油？你看看现在的紧凑型suv谁120巡航能有10个油的？理想天天被黑油耗高，120也才10个油
还乘0.85的效率，你觉得油车在120的传动效率比放电、电控和电机低是么？那还搞啥直驱，全增程算了。
【 在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 呵呵，前两天刚刚有个人跟我说某电动SUV，高速定速120百公里电耗30度，对应的平均功率就是36kw，换成混动或者油车再除一个传动效率0.85，也就是42kw。
: 注意，这已经是跑一趟高速的平均功率了，至少是含了上下匝道、进出收费站，甚至起步和停车的。你实际120时，功率会长期超过42kw，频繁超车和上坡时，功率会频繁大幅超过42kw。
: 电机是削峰填谷的，持续功率紧缺的时候，发动机哪来的电啊？难道发动机持续4000多转，脱离燃油效率区的时候，还会去给你电池充电？
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修改:aircrane FROM 180.169.133.*
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