乘用车22年1月总零售是209.2万辆，同比下降4.4%。但新能源汽车总销量达到了34.72万辆，同比大增132.0%。

从销量来看，1月自主品牌新能源车渗透率32.0%，也就是说，每卖出100辆自主品牌车，有32辆就是新能源车。豪华车中的新能源车渗透率22.9%，也比较高；而主流合资品牌新能源车渗透率仅有2.7%。

------1月份，厂商批发销量突破10000辆的企业有11家。

其中：比亚迪是93101辆，特斯拉是59845辆，上汽通用五菱40007辆。——三强。

奇瑞汽车是21179辆，吉利汽车包括几何、领克等是17036辆，广汽埃安是16031辆，上汽乘用车是14414辆，长城汽车是13781辆，而小鹏汽车是12922辆，理想汽车是12268辆，还有哪吒汽车是11009辆。

-------造车新势力的态势：小鹏、理想、哪吒都突破了万辆大关，属于新年优秀表现得第一梯队。位于第二梯队的是蔚来、威马和零跑，同样有5000+的成绩。

--------油电混动（不插电）成为新热点：1月批发辆是6.7万辆，同比增长58%。

丰田占据绝对霸主地位，销量达38741辆，其次是本田销售了18516辆，然后是东风日产轩逸e-Power，上市时间不长，但1月销量达5424辆。

自主品牌里面油电混动最高销量的是长城汽车，共销售了1890辆。
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特吹，特能吹又不敢面对国内销量暴跌的数据了
下月他们又跳出来说销量暴增了！
究竟是低智商还是把别人当低智商？
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【 在 west 的大作中提到: 】
: 特斯拉一月卖了6万辆车，哪里暴跌了？
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大部分出口了
说的那么清楚，你还不知道特吹，特能吹的手法吗？
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【 在 west 的大作中提到: 】
: 他产能就那么大，要么出口要么内销，以前不都是这样吗？
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给国内分配多点，它们就吹销量暴增几倍，下月就不提暴增，就转吹出口量暴增
这么弱智的宣传手法
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【 在 west 的大作中提到: 】
: 所以你要看总销量啊，如果工厂的产能饱和了，那就没变化啊，很多人还拿着订单排队等车呢
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产能饱和了，就没变化
特吹，特能吹就不能拿出销量暴增的数据来吹了啊，哈哈
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