- 主题:比亚迪确实牛逼,在弯道超车上一枝独秀
dmi等车3个月,byd是真的产能不行还是在耍猴?
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芯片卡脖子,或者产能不行,都有可能吧
【 在 huja (Michael) 的大作中提到: 】
: dmi等车3个月,byd是真的产能不行还是在耍猴?
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比亚迪要控制下销量,不然其他自主品牌没饭吃,会被围殴的。
【 在 soochowboy 的大作中提到: 】
: 虽然觉得比亚迪品控不行。但必须承认,在弯道超车上,比亚迪一枝独秀。
: 22年1月比亚迪主力产品销量:
: 1、秦plus dmi 18449辆。10.88万起
: ...................
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FROM 223.71.204.*
本版已经被围殴了
【 在 winsen (成长期PE) 的大作中提到: 】
: 比亚迪要控制下销量,不然其他自主品牌没饭吃,会被围殴的。
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FROM 183.173.87.*
不错
【 在 classmatedu 的大作中提到: 】
: 我买了个二手E5,去4S店3次了,一次保养,一次弄云服务,一次免费洗车,感觉除了接待人员少,师傅忙不过来,态度上挺好的。昨天因为云服务问题,打电话到售后,还专门给我找了个专业的师傅接电话,远程指导我操作解决了难题。我的体验还可以,可能是没遇到严重的事吧,哈哈。
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FROM 223.71.204.*
这种做产品的企业应该值得鼓励,不能靠PPT组装就牛逼了,都那样,市场还有什么好产品?
【 在 bluekakaxi 的大作中提到: 】
: 高速失速、ev受限的比亚迪用户兜里的钱也是贡献过选票
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FROM 120.244.131.*
想多了,就是厂房盖不过来了而已
现在正在四处找地盖厂房扩产能,现在产能的增长速度远远赶不上订单的增长速度
下个订单几分钟就搞定了,盖个厂房从选址拿地开始最快也得半年
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 芯片卡脖子,或者产能不行,都有可能吧
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