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- 主题:[原创][电动]长安E-Rock 最新电耗（2022.2.16）
- 百公里电耗30.8KW·h/百公里，续航从583掉到30 实际跑了197，3.5折 全程18度自动+座椅加热，2个人。室外山区最低零下21度，京承高速 居然都零下15度 太冷了 比春节前还冷，跑的基本是国道 。北京→丰宁(二环-机场高速-四环-京承-京密-京加路)最高速偶尔到过140+。
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修改:zhuming717 FROM 218.11.173.*
FROM 218.11.173.* - 这还可以啊，毕竟爬坡、制热，低温下胎阻、风阻都增大了
【 在 zhuming717 的大作中提到: 】
: 百公里电耗30.8KW·h/百公里，续航从583掉到30 实际跑了197，3.5折 全程18度自动+座椅加热，2个人。室外山区最低零下21度，京承高速 居然都零下15度 太冷了 比春节前还冷，跑的基本是国道 。北京→丰宁(二环-京通-通燕-通顺路-京沈路-京密-京加路)最高速偶尔到过140+。[upload=1][/upload][upload=2][/upload]
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FROM 114.253.251.* - 想问下充满电用了多少度电？
【 在 zhuming717 的大作中提到: 】
: 百公里电耗30.8KW·h/百公里，续航从583掉到30 实际跑了197，3.5折 全程18度自动+座椅加热，2个人。室外山区最低零下21度，京承高速 居然都零下15度 太冷了 比春节前还冷，跑的基本是国道 。北京→丰宁(二环-京通-通燕-通顺路-京沈路-京密-京加路)最高速偶尔到过140+。
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发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 1.202.20.* - 电池是84度的 算上损耗得95+
【 在 zhaohu727 的大作中提到: 】
: 想问下充满电用了多少度电？
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: 发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 218.11.173.* - 百公里电耗30.8KW·h/百公里 0.5一度，相当于15元一百公里，也可以
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FROM 61.148.57.* - 速度120以上，能耗增加特别多。
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FROM 106.38.32.* - 一年这样冷的不多。
【 在 zhuming717 的大作中提到: 】
: [img=https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/963017/544/large]百公里电耗30.8KW·h/百公里，续航从583掉到30 实际跑了197，3.5折 全程18度自动+座椅加热，2个人。室外山区最低零下21度，京承高速 居然都零下15度 太冷了 比春节前还冷，跑的基本是国道 。北京→丰宁(二环-京通-通燕-通顺路-京沈路-京密-京加路)最高速偶尔到过140+。[upload=2][/upload][img=https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/963017/365379/large]
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FROM 223.104.41.* - 这么一算还真是可以
电车大家看到这个电耗主要的忧虑是满电跑不了多远 O(∩_∩)O哈哈~
【 在 haolihai 的大作中提到: 】
: 百公里电耗30.8KW·h/百公里 0.5一度，相当于15元一百公里，也可以
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FROM 218.11.173.* - 大冬天上坡跑200公里可以了，平路怎么也能到250了，基本上两个多小时也该休息了
【 在 zhuming717 的大作中提到: 】
: 这么一算还真是可以
: 电车大家看到这个电耗主要的忧虑是满电跑不了多远 O(∩_∩)O哈哈~
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发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 1.202.20.* - 夏天这条路可以跑一个来回还有的剩，冬天电车真是太难了
【 在 zhaohu727 的大作中提到: 】
: 大冬天上坡跑200公里可以了，平路怎么也能到250了，基本上两个多小时也该休息了
: 发自「今日水木 on HMA-AL00」
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FROM 218.11.173.*