- 主题:在华为店看了看问界5
内部空间一般,
内饰比较精致,
车机流畅、界面细腻。
可以连续语音控制,
音响效果不错,
门把手感觉有点松垮,廉价。
价格偏贵,估计很难有量。
大厂很难无所顾忌的与华为合作,前车之鉴。
小厂的品牌力太差,很难走量。
估计华为快要下场造车了,
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修改:googlestyle FROM 61.185.160.*
FROM 61.185.160.*
自己下场风险很高 万一失败了很没面子
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 内部空间一般,
: 内饰比较精致,
: 车机流畅、界面细腻。
: 可以连续语音控制,
: 音响效果不错,
: 门把手感觉有点松垮,廉价。
:
: 价格偏贵,估计很难有量。
:
: 大厂很难无所顾忌的与华为合作,前车之鉴。
: 小厂的品牌力太差,很难走量。
: ..................
发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 223.104.41.*
没得选择,
华为只作部件供应商,
有人信吗?
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 自己下场风险很高 万一失败了很没面子
:
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 61.185.160.*
小康就是个代工 华为深度参与 基本等于华为的品牌了
本质还是产品力不行 没找到自己的定位
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
:
: 没得选择,
: 华为只作部件供应商,
: 有人信吗?
: --
:
发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 223.104.41.*
今年超200万辆 超tsl 灭bba
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 内部空间一般,
: 内饰比较精致,
: 车机流畅、界面细腻。
: 可以连续语音控制,
: 音响效果不错,
: 门把手感觉有点松垮,廉价。
:
: 价格偏贵,估计很难有量。
:
: 大厂很难无所顾忌的与华为合作,前车之鉴。
: 小厂的品牌力太差,很难走量。
: ..................
发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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FROM 101.228.66.*
吊打特斯拉
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 内部空间一般,
: 内饰比较精致,
: 车机流畅、界面细腻。
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 114.254.3.*
你支持一?
【 在 wanliyun 的大作中提到: 】
: 吊打特斯拉
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FROM 36.45.255.*
我同情弱者,支持一特斯拉
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 你支持一?
: 【 在 wanliyun 的大作中提到: 】
: : 吊打特斯拉
: ...................
--来自微水木3.5.11
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FROM 114.254.3.*
我看了最近流出的余承东内部讲话,就不想买华为了
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
:
: 内部空间一般,
: 内饰比较精致,
: 车机流畅、界面细腻。
: 可以连续语音控制,
#发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 223.104.39.*
车子机械素质方面,华为自己都没有底蕴
怎么去指导车企? 就是塞力斯sf5 整容的。
不是华为的车,华为也不想用塞力斯的,最后就出个所谓合作品牌,归根到底,车的部分,还是小康
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 小康就是个代工 华为深度参与 基本等于华为的品牌了
: 本质还是产品力不行 没找到自己的定位
:
: ...................
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FROM 103.159.124.*