- 主题:标续model y 蹭墙定损维修费20万
都变形成那样了,得算是撞墙
不过20万也太忒么贵了
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FROM 221.12.37.*
跟油车和油改电的那些前驱车就不用比了，后面就没啥要紧的
正经电车整成这样，不仅电机挂了，那个电池包都得变形
不过20万显然太贵，不如直接报废
【 在 houming 的大作中提到: 】
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: 变形不大。
: 普通车一两万都未必用的了。
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FROM 221.12.37.*
另外，30万左右价位的后驱油车1-2万打不住
4S店至少3万起
光那些受损传动部件换一边材料费2万估摸着就打不住
这还没算钣金喷漆的
【 在 houming 的大作中提到: 】
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: 变形不大。
: 普通车一两万都未必用的了。
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FROM 221.12.37.*
油车3-5万这样；
特斯拉这种还得加上电机和电池包
另外结构件铝用的多，受损部件不能钣金只能挨个换(以前应该还能切割)
但20万也太特么贵了
【 在 JEFW 的大作中提到: 】
: 三万的话这新闻没人看
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: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 221.12.37.*
到底伤到哪儿还真不好说
仔细对比下左右的尾门尾灯，右边挤到后备箱盖还多一点，
【 在 huangwenhui 的大作中提到: 】
: 有点超过我的认知，我以为最多3万多点。也没有伤到电池、电机吧。
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FROM 221.12.37.*
看这个样子，30万价位的油车5万起，光换个全景天窗估摸着就1万多了；到不到10万不好说；看各路品牌的零整比了
不过，即便是油车，这右后结构件也没有钣金必要，直接都得换；轮縠估计也没啥用了
那个尾门兴许捯饬捯饬还能正常使唤？但看着好像很可能也铆不上了
【 在 JEFW 的大作中提到: 】
: 补张图，大家参考，看看20万是否合理。
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: - 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 221.12.37.*
按52楼图，这些基本都得换；如果只是这些，20万绝对贵的离谱了
不过都这样居然没损到电池包和电机？
【 在 soeat 的大作中提到: 】
: 擦，震惊，看图不至于这么夸张啊
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FROM 221.12.37.*
这么点？去52楼看另一面的照片
【 在 sodayou 的大作中提到: 】
: 这么点就撞到电机啦?
: 车黑?
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FROM 221.12.37.*