- 主题:极氪终于有ACC/AEB/LDW了，提车三月小结
听说2.0能耗优化了，实际跑的里程更多，你感觉到了吗
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楼主升级2.0beta是要签保密协议的，他不能告诉你。但是2.0beta等于1.1.1加上辅助驾驶。1.1.1是公开版本，你可以查到很多内容，比之前进步也非常大。
【 在 fredfei 的大作中提到: 】
: 2.0就多了辅助驾驶的东西？其他的和之前有大的变化吗？
: 来自 NOH-AN00
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空悬是德国威巴克的，现在还只能在德国产，但是威巴克在江苏建生产线，以后的估计会用国内产的。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 最重要的空悬不是国产的？
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角度清奇，视野狭窄
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 吉利到底算不算国产品牌？
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对，极氪001目前的问题几乎都可以归结到两个方面，缺实体钥匙引起的各种别扭，车机软件不好。不过随着1.1.1的推送，软件层面明显向好了。
【 在 VVVVVictor 的大作中提到: 】
: 赞分享。
: 对我来说最大的不爽来自于手机蓝牙钥匙，站在车子旁边罚站的体验并不好，哪怕只是半分钟。
: 如果有实体钥匙的话，我觉得就不会有那些莫名其妙的设置丢失问题了。
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你这是适应性问题，不是好坏问题。我哪家的单踏板都不习惯，特斯拉的还相对舒服点，我自己的极氪我都不启用单踏板。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 特斯拉根本不行，你别跟矮子比身高，
: 001的单踏板还可以更细腻
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 49.7.64.*
你这是卑鄙的pua行为。车子好开不好开跟单踏板没联系，别故意往单踏板引导。极氪不用单踏板也是top级的好开。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 每个品牌车主里都有因为各种理由不用单踏板的。
: 我表达的很清楚，
: ...................
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然并卵
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 你说的就是最普通的单踏板逻辑，
: 为动能回收而设置的单踏板。
: ...................
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我知道你看到曾经没选择的极氪越来越好，而自己车却是个小众水桶的难过心理。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 你知道车什么最难做吗
: 发自「今日水木 on Android」
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我一说就中：）
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 狭隘和自大都溢出屏幕了，您继续吧您，活的。
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: 发自「今日水木 on Android」
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