- 主题:极氪终于有ACC/AEB/LDW了，提车三月小结
【 在 nonexist 的大作中提到: 】
: 早上测试不行，HUD跳出单踏板当前工况受限的警告，并伴随点刹。晚上再试试。
:
没事，毕竟没经过太多测试就交付了，跟车主一起测试调整吧。
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FROM 106.38.53.*
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 是说crbs功能么？刹车也加动能回收？这样也有问题，刹车初段会比较软，而且相当于
: 油门和刹车都有动能回收，这样本身就有点怪异。刹车只是机械刹车的逻辑更顺畅，这
: 样动能回收就只能做在油门上，匀速行驶不能全抬油门，其实就是油车上坡而已。
: ...................
你说的就是最普通的单踏板逻辑，
为动能回收而设置的单踏板。
就好像你去餐厅，每家都有烤鸭和宫保鸡丁，
但是能做出彩的只有那一两家，天壤之别。
好的单踏板没那么简单。
速度、加速度、踏板变量、几种函数数据进行计算后给出回收力度，
这种单踏板才能在用车过程中让人惊艳，还有很多细节要不断打磨才能出好功能。
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FROM 106.38.53.*
你知道车什么最难做吗
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 然并卵
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.72.56.*
狭隘和自大都溢出屏幕了，您继续吧您，活的。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 我知道你看到曾经没选择的极氪越来越好，而自己车却是个小众水桶的难过心理。
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发自「今日水木 on Android」
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修改:wangdass8 FROM 223.72.65.*
FROM 223.72.65.*
是，一张嘴就臭
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 我一说就中：）
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发自「今日水木 on Android」
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修改:wangdass8 FROM 223.72.65.*
FROM 223.72.65.*