16年的秦跑了11万公里了

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主题:16年的秦跑了11万公里了
楼主|xujijiayuan|2022-02-18 17:31:33|展开
不知道接下来该注意什么？想跑到20万公里退休，有戏吗？
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8楼|xujijiayuan|2022-02-19 10:32:44|展开
不知道怎么看衰减。充满都是显示300公里，实际肯定跑不到。
【在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 电池衰减了多少？这是关键，如果10%以内完全没问题
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10楼|xujijiayuan|2022-02-19 12:01:05|展开
哦，多谢啦
【在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 同样条件，看充满电充电桩的耗电量。比如3年前，10-100%用了100度，现在只用了80度，那就衰减了20%。
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12楼|xujijiayuan|2022-02-21 13:05:58|展开
按您的方法测试，衰减了3%，感觉有点不敢相信。
【在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 同样条件，看充满电充电桩的耗电量。比如3年前，10-100%用了100度，现在只用了80度，那就衰减了20%。
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15楼|xujijiayuan|2022-02-21 17:34:16|展开
厉害呀！谢谢。
不过我知道个大概就行了，个位数无所谓，我怕衰个百分之三五十自己都没注意。
【在 MyNameIs007 的大作中提到: 】
: 不能看单次，影响因素太多了。
: 看看本青之前弄的。现在懒的弄了。
: https://www.mysmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/435982
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20楼|xujijiayuan|2022-02-21 19:06:05|展开
哦哦，谢谢。我很少大电流充电。看来爱护点还能坚持用好久。
【在 ceb 的大作中提到: 】
: 11万对应NEDC300，姑且算7折，也就500个循环
: 对于磷酸铁锂至少2000个循环的寿命来说，才四分之一而已
: 一般来说，2000个循环以后，电量也就跌倒80%
: ...................
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29楼|xujijiayuan|2022-02-22 09:06:29|展开
好的，多谢。
【在 lipingxin 的大作中提到: 】
: 16年的秦EV300，12万公里，这个冬天感觉电池明显不如以前了，被撂路上两回，不过这几天温度回升，昨晚充电，从17%开始，充了38度多。这么算下来，衰减也没很多，估计15%左右的样子。再战三年
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30楼|xujijiayuan|2022-02-22 09:08:33|展开
跳满我只在快充时见过，当然可能是慢充时我不会在车里看。
【在 lipingxin 的大作中提到: 】
: 应该是的，还有一个现象：充电的时候，经常从91%左右直接跳满。但充电量还可以，等下次保养的时候让4S读一下电池数据，看版友介绍的，有故障码的话能给更换，否则的话得等到充电电量降到70%以下才行
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