哈哈哈，
月销上万，
比亚迪就真成了
【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 唱衰海豚的声音还未消去…
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FROM 61.185.195.*

海豚本版一致看衰，结果啪啪打脸
看本版，比亚迪该倒闭了

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
:
: 都上市了，
: 本版都没有个响声。

#发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 223.104.41.*

这款看起来确实比海豚好多了。基本可以说是吊打
【 在 lukeff 的大作中提到: 】
: 这车指定能火，和海豚同平台技术新有热泵，SUV外观没贵多少，大小合适
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: FROM 59.109.151.*
--来自微水木3.5.11
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FROM 223.167.21.*

早年的H6主要没啥竞品，就算知道他糙也只能买它。
而且二代三代H6的话品质也已经挺好了。

买海豚的我是搞不懂，只为了省钱的话，买个飞度或者卡罗拉混动不好么。如果说必须纯电，那貌似也只有北京啊，占比应该不高。

【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 原来车版也看不上H6之类的，一样不妨碍常年SUV销量第一
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.11
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修改:wrsea FROM 223.167.21.*
FROM 223.167.21.*

转: 2 月 19 日，比亚迪 e 平台 3.0 的首款 SUV 车型元 PLUS 正式上市，与此同时新车在澳洲 Evdirect 平台上同步开启预售，命名 ATTO 3，共有两款车型，售价为 44381/47381 澳元（约合人民币 20.1/21.5 万元）。
据了解， 比亚迪此次澳洲的销售模式是 Evdirect 平台进行直销，由澳大利亚的汽修机构 mycar 进行售后保养。

其中澳洲市场的元 PLUS  低配车型搭载了 50.1kWh 的刀片电池，NEDC 续航为 400km；高配车型搭载了 60.4kWh 的刀片电池 ，NEDC续航为 480km。

同时新车在Evdirect 选配当中，白色车身免费 ，灰色以及蓝色车身颜色需要加 700 澳元 （ 约合人民币 3200 元 ），此外还拥有 7 年整车以及三电质保。

澳洲的发售3个看点:
1. 价格比国内贵不少
2. 同样的电池，续航标的比国内小嘛（改NEDC标了）
3. 颜色标配白色，若选蓝色或灰色居然还要加约3200RMB？
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 都上市了，  
: 本版都没有个响声。  
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发自「今日水木 on iPhone 7」
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