- 主题:北汽EU7一个帖子都没有
EU7舒服，EU5p经济。
【 在 raptors 的大作中提到: 】
: eu7和eu5plus哪个好啊
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确实 差点为这个放弃。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: eu5,eu7那个日间行车灯太辣眼睛了，丑到爆，几年也不改
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不明白。
现在车挺好 当年的毛病一扫光。
做工也挺细致。配置也可以。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 北汽是如何掉队的呢？？？
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修改:ylh1969 FROM 221.221.54.*
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在4s见到不少 都挺满意的。
我们买EU5的时候 老伴坐了一下EU7，直呼EU7舒服。可是我手续都办完了。
【 在 Jovan 的大作中提到: 】
: 今天去店里看了22款EU7，妥妥的B级车，低配才13万，就是配置差点，续航475也凑合
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当年，我的260也挺好，至少比同期的e5和帝豪253好。而这两家用户鄙视260的小板凳。他们的漏风异响呀，我的没这个问题。现在的，小板凳解决了，内饰也足够舒适精致。也没啥质量问题。这个在4s坐一会就知道了。没有啥质量问题而来的。
比亚迪至今还有漏风漏水的问题困扰用户，但不影响销量。
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 就是质量问题，之前惨不忍睹，至少现在有没有好了，并没有验证
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修改:ylh1969 FROM 221.221.54.*
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可以这么说。几乎没销量。
但是产品真没啥毛病，性价比很好。产品定位可能有毛病。
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 它现在不是掉队 它是出局了
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修改:ylh1969 FROM 221.221.54.*
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5有热泵，7没有。
【 在 Jovan 的大作中提到: 】
: eu5plus的配置高但是车小，高配的比eu7的中配还贵一些
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7续航实，实际差不了多少。
【 在 raptors 的大作中提到: 】
: 哦，对。eu7如果续航500就完美了
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当年我给北汽提了 做好产品，不要打价格战。
北汽似乎这样做了，结果不成功。
看来这路线不适合中国国情。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 北汽是如何掉队的呢？？？
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只有采用孚能电池的限了。其他没限。
EU5，7充电电流杠杠的。
倒是有不少桩限流，这个没辙。
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 它的产品好个毛啊 到现在还一出现问题直接给你限电流呢，口碑能建立起来那才奇怪呢 东西卖出去了 出了问题自己负责 这就是北汽的态度
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