- 主题:任总反对造车
大家都发现，华为这个渣男了
所以，所谓的华为的车，没有一个能打的
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 老任应该是不想和各整车厂起冲突，就想当类似博世这样的供应商（其实也能赚大钱了），但是因为华为之前的口碑（比如说监控，手机这些的从供应商直接升级为行业一霸），导致各主机厂对华为都有戒心，所以华为现在只能找一些快活不下去的厂去搞合作。华为真想在汽车行业有所作为，必须起新炉灶，压上资源，和所有的主机厂真刀真枪地干，现在这种蛇鼠两端的作法，没啥前途。
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塞力斯人家可不同意啊，人家辛辛苦苦造车，开发车型
你华为过来，弄个车机，指手画脚一通就是你的车了？ 有这么不要脸的吗？
而且，车出问题了，谁来修，谁背锅？
还不是塞力斯？金康？
【 在 pipixiong01 的大作中提到: 】
: 华为的问界已经相当于自己的车了 但是又不公开承认 又说只是提供车机解决方案 他自己都好矛盾
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 103.159.124.*
比亚迪，长城，吉利
不都这几个 “大国重器”干翻了？
【 在 flybox 的大作中提到: 】
: 也不看看汽车行业都是哪些玩家？
: 一汽二汽长安，上汽广汽北汽，都是大国重器
: 你想把他们干翻？
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FROM 103.159.124.*
装上三菱发动机的车，也不是三菱汽车啊
【 在 milansmith 的大作中提到: 】
: 好基友在小康，天天加班熬这款车，咋可能“相当于自己的车”，华为是深度参与的供应商
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FROM 103.159.124.*
byd为啥要跟华为合作？没理由啊？
【 在 windferry 的大作中提到: 】
: 华为应该和比亚迪合作，主攻品控和市场。估计几年之内可以在全球开花结果。
: 是因为不愿与德国正面冲突？
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FROM 111.206.145.*
这三个加起来才抵一个上汽
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 比亚迪，长城，吉利
: 不都这几个 “大国重器”干翻了？
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FROM 61.172.240.*
华为还是参与很深吧 电控电机华为都有参与 还有底盘也有参与
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
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: 塞力斯人家可不同意啊，人家辛辛苦苦造车，开发车型
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: 你华为过来，弄个车机，指手画脚一通就是你的车了？ 有这么不要脸的吗？
: 而且，车出问题了，谁来修，谁背锅？
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: 还不是塞力斯？金康？
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 36.112.184.*
很好奇所谓华为参与到底是个啥概念，比如选供应商这个事，华为如何个掺和法，指定塞力斯买
哪家就买哪家？问题是华为自己没造过车啊，经验还没有塞力斯丰富呢，塞力斯为啥要听华为的呢？
【 在 pipixiong01 的大作中提到: 】
: 华为还是参与很深吧 电控电机华为都有参与 还有底盘也有参与
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 116.24.97.*
要不大公司不跟他合作呢 华为肯定太强势 合作慢慢都得变代工厂 干脆都不合作了 赛力斯可能想借助华为的销售渠道 本身肯定是不想变代工厂
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
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: 很好奇所谓华为参与到底是个啥概念，比如选供应商这个事，华为如何个掺和法，指定塞力斯买
: 哪家就买哪家？问题是华为自己没造过车啊，经验还没有塞力斯丰富呢，塞力斯为啥要听华为的呢？
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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FROM 36.112.184.*