- 主题:新能源比亚迪的海豚和埃安Y怎么选？
一家人用aion y，空间大。
一个人开欧拉好猫，好看精致配置高。
就喜欢粗制滥造便宜省电那买海豚
【 在 ajanexue 的大作中提到: 】
: 同样10万出头这一款，感觉比亚迪的车配置高一点，但埃安的空间大一点，有点纠结
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海豚这车空调除雾都除不干净
看论坛里有的车主开车带个刷子
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 如果是我，就不信比亚迪的安全性和稳定性，肯定不选比亚迪。
: 但AION Y的毛病似乎也不少。
: 我高概率弄个高尔夫，关键是家里一定要有桩。
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现在帕萨特和途观中保研安全成绩很好啊，和国外版本没啥差别。高尔夫在iihs可是得过好几年零死亡的车型。不比某些垃圾车强多了。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 信帕萨特和途观的安全性？
: 【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: : 如果是我，就不信比亚迪的安全性和稳定性，肯定不选比亚迪。
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嗯，相对而言，相对而言…
真车一看一目了然的事情！
喜欢垃圾的话自便
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 开个山寨猫精致配置高？
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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没有啊，我又没说海豚是垃圾…
只说某车垃圾，是不是垃圾自己看呗，或者自己花钱去买一个呗！
总比自己不买，却推荐别人买垃圾靠谱点吧…
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 你说你一个开山寨猫的主儿，
: 说别的品牌车一口一个垃圾，
: 你这是啥人么。
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海豚前几天刚刚烧了一个就忘了？
好猫都卖了一年了也没赶上海豚，惭愧惭愧
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 你不知道吧，欧拉品牌的另一款车，
: 烧的太多了，
: 一度被某些充电站禁入。
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另外，欧拉早年的某些电车确实是垃圾啊，就和我认为比亚迪现在的某粗制滥造电车是垃圾。这事貌似并不矛盾啊？
比亚迪的汉啊啥的，我倒是没觉得是垃圾。不像你这种比亚迪股东，只要是比亚迪就都是好车…
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 你不知道吧，欧拉品牌的另一款车，
: 烧的太多了，
: 一度被某些充电站禁入。
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欧拉品牌策略有点问题。
前面的几个产品都比较low，包括黑猫白猫欧拉iq，都是应付政策的玩意，因为要卖坦克这种油车就必须得有对应数据电车。
后续的好猫，闪电猫这些品质好多了，但给人印象还是之前的猫。这个推出策略有点问题，别人家都是先出好的贵的车提升品牌。再用低端车来赚销量。
黑白猫貌似目前是说停售不是停产，不过本身也是赔本卖的。估计停产迟早的，但买的人其实也不亏，以后不会有这么便宜的了
【 在 l6030 的大作中提到: 】
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 海豚前几天刚刚烧了一个就忘了？
: : 好猫都卖了一年了也没赶上海豚，惭愧惭愧
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我没买aion，买了好猫。主要我已经有油车了，电车是买给老婆开的。但看过aion y，后排空间真是大。
续航这种东西其实电车都续，尤其空间大制热能耗肯定高也影响续航，有热泵会好些，但低端车的热泵有时候其实制热很差，其实意义也不是太大。
【 在 zhzhbaby123 的大作中提到: 】
: 埃安开多久了？存在有人说的续航虚标情况吗？
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btw，虽然前面说海豚不好，如果你在北京，又只能买电车的话，那海豚优点也比较明显就是续航好
不过我是这么想的，如果有充电桩，冬天续航差点无所谓，真需要长途可以少开暖风。如果没充电桩，其实就应该买混动，根本不应该买纯电。所以我个人用途而言对续航不是那么纠结。
如果只能电车又纠结续航，其实不如加加钱上510km的版本。
【 在 zhzhbaby123 的大作中提到: 】
: 埃安开多久了？存在有人说的续航虚标情况吗？
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