- 主题:开了一段时间电车后重新开油车
玩过对战类游戏么，好的键鼠就是指哪打哪没有一丝延迟，体验丝滑，一般的总感觉会有毫秒级延迟，基本上就是这种感觉。
【 在 dynasty1215 的大作中提到: 】
:
: 不管电车、油车，有不“指哪打哪”的车吗？举个例子，有时间我去体验下。
--
FROM 120.92.68.*
开车这个感觉更明显
【 在 tiankonghl 的大作中提到: 】
:
: 玩过对战类游戏么，好的键鼠就是指哪打哪没有一丝延迟，体验丝滑，一般的总感觉会有毫秒级延迟，基本上就是这种感觉。
: 【 在 dynasty1215 的大作中提到: 】
: :
: : 不管电车、油车，有不“指哪打哪”的车吗？举个例子，有时间我去体验下。
#发自zSMTH@VOG-AL10
--
FROM 223.104.39.*
实际上是很多标称600km续航的 实际冬天跑高速也就二百八九十公里
【 在 bxh306 的大作中提到: 】
: 600KM多快没电的？
:
--
FROM 123.127.175.*
有油费焦虑，感觉每一脚下去都是白花花的银子
电车回家私桩一度电0.473约等于不花钱
【 在 west 的大作中提到: 】
: 没有里程焦虑的感觉是不是很好？
: 发自「今日水木 on Android」
--
FROM 118.144.39.*
你一次跑三百公里的时间多吗？ 车最大的用途还是市内十几，几十公里的通勤。 电车偶尔跑个长途也没你想的那么不堪
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 实际上是很多标称600km续航的 实际冬天跑高速也就二百八九十公里
:
--
FROM 124.127.244.*
我连续三天， 每天开九百多公里。。。从北京开到南方
你要非说在市内开 那你就在市内慢慢开吧，最好坐公交通勤， 更省钱
【 在 zxy007 的大作中提到: 】
: 你一次跑三百公里的时间多吗？ 车最大的用途还是市内十几，几十公里的通勤。 电车偶尔跑个长途也没你想的那么不堪
:
--
FROM 123.127.175.*
未必比电车省钱
不考虑停车费的话
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 我连续三天， 每天开九百多公里。。。从北京开到南方
: 你要非说在市内开 那你就在市内慢慢开吧，最好坐公交通勤， 更省钱
:
--
FROM 39.144.43.*
在城市里开 频繁启动 油车就没优势了 特别是自动启停 把电瓶都干废了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 一句话感受：加减速都不如预期
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
--
FROM 124.127.18.*
你这需求我开电车也可以做到，我开电车去南方，一天1000公里不在话下。
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 我连续三天， 每天开九百多公里。。。从北京开到南方
: 你要非说在市内开 那你就在市内慢慢开吧，最好坐公交通勤， 更省钱
--
FROM 223.104.40.*
那你统计下这种需求占你总用车的比例，再看看别人这种需求的比例。
一年一次的话四百的电车也能跑，多充几次电的事
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 我连续三天， 每天开九百多公里。。。从北京开到南方
: 你要非说在市内开 那你就在市内慢慢开吧，最好坐公交通勤， 更省钱
:
--
FROM 124.127.244.*