- 主题:20-40万支持国货的话，轿车选比亚迪汉，SUV选蔚来ES6，就这样吧
得说一下需求，比如平时干啥用，坐几个人，充电是否方便。这个价位范围有点宽。
【 在 DavidKING516 (David_KING) 的大作中提到: 】
: 国产：
: （1）比亚迪：汉、宋都还不错，刀片电池据说很安全，传统电车企业，就是售后和品牌档次不高。
: （2）蔚来：几大车型都还不错，就是高速上充电时挑桩（遇到过几次），临时换电，高速不太方便。
: ...................
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这个都是四儿子的赚钱套路啊，我认为和厂家关系不大，豪华品牌也会过度推荐保养项
目。而且为了对付这个，byd直接弄了个迪粉汇小程序，上去买保养套餐就行，价格还实
惠。不要和客服对话，所有推荐的都不买。
【 在 everis (15801676783) 的大作中提到: 】
: 比亚迪的售后你会后悔的。。一个电车保养，老让你换这个油那个油的。。恶心
: 国产：
: （1）比亚迪：汉、宋都还不错，刀片电池据说很安全，传统电车企业，就是售后和品牌档次不高。
: ...................
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追求运动就极氪吧，bmw ix3 估计也是运动型的。追求豪华舒适的话，买最贵的。但是
据说极氪的空气悬架的舒适性和静音也不错。
【 在 DavidKING516 (David_KING) 的大作中提到: 】
: 国产：
: （1）比亚迪：汉、宋都还不错，刀片电池据说很安全，传统电车企业，就是售后和品牌档次不高。
: （2）蔚来：几大车型都还不错，就是高速上充电时挑桩（遇到过几次），临时换电，高速不太方便。
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同为理工男，没觉得仪表盘有啥大用，最好前面弄的通透些，前方视野越敞亮越好。车
速啥的最多偶尔看下是否超速，开多了也能感觉出来，大不了开导航，超速他就提醒了
。
【 在 DavidKING516 (David_KING) 的大作中提到: 】
: 特斯拉，40万以内的，都没有仪表盘，对于我这种工科男，无法接受
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上来先砍了仪表盘，这才说明了对于自动驾驶的执著和信心。
【 在 DavidKING516 (David_KING) 的大作中提到: 】
: 40万以内，特斯拉把仪表盘都给阉割了，就这点，一票否决不考虑
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极氪是吉利的，吉利应该算一线大厂了。byd整体算二线，不如吉利。
【 在 DavidKING516 (David_KING) 的大作中提到: 】
: 30-40万，你说我开不知名企业的小鹏，还是大车企的宝马？
: 我开比亚迪，也比小鹏放心吧
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汉和特斯拉取向不同，特斯拉主打运动，汉豪华舒适，目标就是中国奥迪。汉和特斯拉
就不是一个目标群体，不知道啥叫运动的，买特斯拉绝对后悔。特斯拉的性价比要和bm
w相比，都是运动取向。bmw都被甩的没影了。
【 在 flybd (阿飞) 的大作中提到: 】
: 推荐汉，特斯拉性价比太低
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对于这种新势力，其实也没啥路可走，只能走没人走的路，否则传统厂商对他就是碾压
。其实之前特斯拉也是走的很险，只不过后来成了，时也运也。
【 在 testimonial (testimonial) 的大作中提到: 】
: 出租车也能换电，慰来路子完全走错了，只能靠营销卖车，三电落后架构落后，买了纯属智商税
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也有一条路是走对了，就是不坑穷人，只赚富人的钱。
【 在 testimonial (testimonial) 的大作中提到: 】
: 出租车也能换电，慰来路子完全走错了，只能靠营销卖车，三电落后架构落后，买了纯属智商税
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说是终生，实际也就几年吧。别的车开几年也没问题。除非一辆车要开个十来二十年的。
【 在 omin (omin) 的大作中提到: 】
: 电池可换可升级，终生无衰减，就这一条就秒杀其他所有了吧
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