- 主题:不是说比亚迪汉是油改电吗?
怎么版上这么多人推荐?
那么多纯电平台的不好吗?
而且电车也是车,说电车好坏,首先得车机械这一套好,然后再考虑电这一套是否好。不能因为比亚迪电池好,就不考虑比亚迪原来造车不好的因素。
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FROM 103.159.124.*
有饭恰,说油改电好与坏都可以
对消费者来说,纯电平台主要优势就是“得房率”高
【 在 makeprogress 的大作中提到: 】
: 怎么版上这么多人推荐?
: 那么多纯电平台的不好吗?
: 而且电车也是车,说电车好坏,首先得车机械这一套好,然后再考虑电这一套是否好。不能因为比亚迪电池好,就不考虑比亚迪原来造车不好的因素。
※ 修改:·hosion 于 Feb 21 16:02:27 2022 修改本文·[FROM: 36.44.223.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 36.44.223.*]
修改:hosion FROM 36.44.223.*
FROM 36.44.223.*
人家那不叫油改电,叫插混 纯电一体化平台,插混版本和纯电版本是同一批次设计出来的,不是先设计出油车再改成电车。
这才是实力的体现,有的车企光搞个电车都搞不明白,核心的三大件买来一拼,自己造个车壳子,都搞不明白,整出一堆问题。
【 在 makeprogress 的大作中提到: 】
: 怎么版上这么多人推荐?
: 那么多纯电平台的不好吗?
: 而且电车也是车,说电车好坏,首先得车机械这一套好,然后再考虑电这一套是否好。不能因为比亚迪电池好,就不考虑比亚迪原来造车不好的因素。
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FROM 183.243.249.*
【 在 hosion 的大作中提到: 】
: 有饭恰,说油改电好与坏都可以
: 对消费者来说,纯电平台主要优势就是内部空间/车外部体积高
问题是汉的内部空间相当可以,我跟油车的沃尔沃S90对比过,比S90强多了
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FROM 183.243.249.*
水军+股东多呗,问题是比亚迪的磷酸铁锂也不见得比宁德时代的好
【 在 makeprogress 的大作中提到: 】
: 怎么版上这么多人推荐?
: 那么多纯电平台的不好吗?
: 而且电车也是车,说电车好坏,首先得车机械这一套好,然后再考虑电这一套是否好。不能因为比亚迪电池好,就不考虑比亚迪原来造车不好的因素。
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根据我的经验,什么的都要,最后为了均衡就会使得什么都不好。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 人家那不叫油改电,叫插混 纯电一体化平台,插混版本和纯电版本是同一批次设计出来的,不是先设计出油车再改成电车。
: 这才是实力的体现,有的车企光搞个电车都搞不明白,核心的三大件买来一拼,自己造个车壳子,都搞不明白,整出一堆问题。
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FROM 103.159.124.*
迪黑迪吹本一家,看得真让人眼花。。。
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比亚迪汉EV车主表示太香了。
【 在 makeprogress 的大作中提到: 】
: 怎么版上这么多人推荐?
: 那么多纯电平台的不好吗?
: 而且电车也是车,说电车好坏,首先得车机械这一套好,然后再考虑电这一套是否好。不能因为比亚迪电池好,就不考虑比亚迪原来造车不好的因素。
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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严格意义上来讲,除了TSL,市面上几乎全是油改电
只是改的程度不同
有的是抄个油车底盘设计,其它都是电车布局
有的则是直接拿完整油车设计,发动机油箱去掉,三电装上去
前者可以买,后者就算了
【 在 makeprogress 的大作中提到: 】
: 怎么版上这么多人推荐?
: 那么多纯电平台的不好吗?
: 而且电车也是车,说电车好坏,首先得车机械这一套好,然后再考虑电这一套是否好。不能因为比亚迪电池好,就不考虑比亚迪原来造车不好的因素。
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FROM 118.144.39.*
好良言难劝该死的鬼,好多水军长期驻版混淆是非,也无所谓了
想不被割韭菜只能自己多问问真正的车主,多去车主评论看看
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