- 主题:纯电平台真是个愚蠢的说法
是的，所以电动车，都给人一种伸不开腿的感觉
外形设计也是 大滑板 一样。
电池要么往下，占离地间隙；要么往上，占腿部空间； 纯电平台能改善，但不能根本解决；
但油改电的，去试试 奔驰的gLc 改电的那个， 后面简直了，不是人坐的
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 知道，只是电池无论如何也要占用高度。
: 当然能省一层皮也是好的
: 最后可能发现电动车最合适的外形是MPV。。。。
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你可以找一个有凸起驾驶还舒服的。。。油改电一般要把底盘加高放电池，所以驾驶平稳性会受很大影响。外观也变丑了
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: A有凸起，技术陈旧，但车很舒服很耐用很安静很安全。
: B全新技术没凸起，但不舒服不耐用不安静不安全。
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MPV的优势是地台低，加上电池后地台就垫起来了。还有MPV的外观感觉风阻还是满高的。
【 在 alou 的大作中提到: 】
: 知道，只是电池无论如何也要占用高度。
: 当然能省一层皮也是好的
: 最后可能发现电动车最合适的外形是MPV。。。。
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FROM 114.242.224.*
像毕加索，地板掀开还有放鞋的地方
奥德赛，掀开地板能放下备胎
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: MPV的优势是地台低，加上电池后地台就垫起来了。还有MPV的外观感觉风阻还是满高的。
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FROM 222.128.117.*
有改得还不错的，像ix3和x3空间基本一样，etron空间也不错
也同意你的观点，电车独占设计肯定能更好利用空间。不过目前阶段横行对比，这些油改电或混合的车从行驶品质上来说已经很有优势了，同时成本也低
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 是的，所以电动车，都给人一种伸不开腿的感觉
: 外形设计也是 大滑板 一样。
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※ 修改:·hosion 于 Feb 22 13:52:04 2022 修改本文·[FROM: 36.44.220.*]
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