- 主题:丰田E-CVT解禁了，为什么没普及？
谁说没有，gs8不就是么？
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 大概三四年前，丰田E-CVT技术专利到期的前半年，国产车好几个品牌在工信部申报了搭载E-CVT的车型。
: 这一下过去好几年，好像一个都没有量产。
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我还想入手来着，但是不能充电，跟比亚迪的相比完败。不过比亚迪目前这款唐dmi的做工我也没看上，再等等吧。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 【 在 carcharias 的大作中提到: 】
: : 谁说没有，gs8不就是么？
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优势大啊，光一个购置税就省了多少钱你不算算？还有出门不限行呢？
更何况充电的成本远远低于油价，这还叫优势不大？
反倒是为了买个hev就为了省那2个字的油钱，价格却比同车型汽油车贵不少，那真是省油不省钱。既然这样还买什么hev，直接买普通汽油车不就行了？
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 有家桩可以考虑插电
: 不然PHEV与hev相比优势不大
: 反而问题多了
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修改:carcharias FROM 114.242.250.*
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最后一句话你也真敢讲啊，压根就是拍脑袋得出的结论吧。
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: PHEV比油车贵出更多
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: 购置税优惠不知道明年还有没有
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phev比油车贵出很多？油车要交购置税，phev不交，光这一项就省了1万多块钱（按十多万整车价格计算）
而hev相比油车可是一份购置税都省不了，请问哪个贵的多？
至于插电混动，至少给你一个充电的机会，你可以选择不充，hev能充电么？压根就没得选。
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: PHEV比油车贵出更多
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: 购置税优惠不知道明年还有没有
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修改:carcharias FROM 114.242.250.*
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成都、西安是小城市？
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 限行的结论我承认是拍脑袋了
: 百度过后，限行城市列表里也就北京能让人记得住
: 其他的都是阿猫阿狗的小城市
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我只看了比亚迪的dmi，长城和吉利新出的dht没看。我自己有车位，所以想要一辆车既能当电车开、同时没有里程焦虑可以当油车开，所以本田和丰田的hev直接被我pass了，我现在就开本田的燃油款，换hev图啥？就为了省那点油钱？那我继续开手头的本田不是最省钱么？
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: PHEV比油车贵出很多是从比亚迪，丰田，本田，长城等上市的车对比出来的呀
: 比如宋DMI对宋油
: 荣放phev对荣放油
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修改:carcharias FROM 114.242.250.*
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单位有桩的话也行，上班就能充。
专门去4s店试驾了比亚迪唐dmi，因为没上高速跑一圈，啥感觉也没试出来。
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 有车位能装家桩，下班就插上充电
: 那肯定好呀
: 并且长途没续航焦虑
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