丰田的专利不仅仅是他自己那套系统，而是基本上锁死了传动系统里面各个环节加电机的“整体架构”，之前也只有类似本田immd那种可以绕开，现在放开了大家就可以任意选取合适的混动型式，比如长城、长城、吉利、奇瑞各家的dht其实都有轻微差异，不是一定要用和丰田一摸一样的。


【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 大概三四年前，丰田E-CVT技术专利到期的前半年，国产车好几个品牌在工信部申报了搭载E-CVT的车型。
: 这一下过去好几年，好像一个都没有量产。
: 既然申报了，那就是有量产的计划，那卡在哪一步了呢？
--
FROM 106.37.205.*