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- 主题:冬天去乌兰布统
- 就说说大家最关心的充电和续航问题吧：
1. 出京可以选择在太师屯服务区充电，电流220A
2. 钓鱼台服务区已变成防疫检查站，双向都无法充电
3. 围场县行政中心仅有两辆油车占位。共8个桩，4个标称250A，实测可到100A；4个标称120A，实测可到131A
4. 围场县休浣酒店有一桩两枪，单枪功率30KW
5. 塞罕坝帝园酒店的充电桩被铁丝拦住了，可自己动手解决。电池温度低，起充电流90A左右，温度上来后可以到180A
6. 承德到围场县高速公路温度-12度左右，均速90，海拔上升600米，续航5.5折；围场县到塞罕坝温度-20度左右，均速40，海拔上升800米，续航6折。内循环20度二档风
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FROM 1.202.162.* - 赞，分享
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 就说说大家最关心的充电和续航问题吧：
: 1. 出京可以选择在太师屯服务区充电，电流220A
: 2. 钓鱼台服务区已变成防疫检查站，双向都无法充电
: 3. 围场县行政中心仅有两辆油车占位。共8个桩，4个标称250A，实测可到100A；4个标称120A，实测可到131A
: 4. 围场县休浣酒店有一桩两枪，单枪功率30KW
: 5. 塞罕坝帝园酒店的充电桩被铁丝拦住了，可自己动手解决。电池温度低，起充电流90A左右，温度上来后可以到180A
: 6. 承德到围场县高速公路温度-12度左右，均速90，海拔上升600米，续航5.5折；围场县到塞罕坝温度-20度左右，均速40，海拔上升800米，续航6折。内循环20度二档风[img=https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/967307/767/large][img=https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/967307/229044/large]
来自 ALP-TL00
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FROM 223.72.82.* - 谢谢分享~~
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FROM 1.202.77.* - 赞分享，车也靠谱
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 就说说大家最关心的充电和续航问题吧：
: 1. 出京可以选择在太师屯服务区充电，电流220A
: 2. 钓鱼台服务区已变成防疫检查站，双向都无法充电
: ...................
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FROM 117.136.0.* - 你买极狐四驱看来是为了到处浪啊，提车没多久里程快上万了吧，大冬天的到处是雪四驱也不保险呐
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 就说说大家最关心的充电和续航问题吧：
: 1. 出京可以选择在太师屯服务区充电，电流220A
: 2. 钓鱼台服务区已变成防疫检查站，双向都无法充电
: ...................
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FROM 115.27.209.* - 四驱就是玩啊
带上了防滑链备用，也没敢下道
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你买极狐四驱看来是为了到处浪啊，提车没多久里程快上万了吧，大冬天的到处是雪四驱也不保险呐
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FROM 1.202.112.* - 牛，不怕续航，怕车在路上划出去（南方人）
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FROM 123.123.42.* - 什么车
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 就说说大家最关心的充电和续航问题吧：
: 1. 出京可以选择在太师屯服务区充电，电流220A
: 2. 钓鱼台服务区已变成防疫检查站，双向都无法充电
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone13,3」
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FROM 114.254.10.* - 塞罕坝还开着？但是乌兰布统进得去吗？
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FROM 115.171.22.* - 牛啊！
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FROM 222.79.47.*