工信部新能源汽车30分钟最高车速排名（含特奔宝大蔚小比部分车

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主题:工信部新能源汽车30分钟最高车速排名（含特奔宝大蔚小比部分车
69楼|huankuib|2022-02-23 16:57:46|展开
这么多电车30分钟最高时速低于150的也没见报道过跑出问题

【在 Engelberger 的大作中提到: 】
: 数据来源：
: 工业和信息化部于2021年9月30日正式发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2021年第9批），本批目录中，共包括98家企业242个车型，其中纯电动产品共90家企业205个型号、插电式混合动力产品共10家企业13个型号、燃料电池产品共15家企业24个型号。
: http://www.miit-eidc.org.cn/module/download/downfile.jsp?classid=0&filename=69a9bcbe610647939cec6477bd43832c.pdf
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92楼|huankuib|2022-02-23 20:24:48|展开
如果说电机散热问题，为什么汉四驱和两驱的速度参数是一样的？同样的行驶功率，有两电机一同输出不至于散热还有问题

【在 CC2CC 的大作中提到: 】
: 我个人理解，这个30分钟最高时速是在常温下测试的，至少不是极端热的情况下。和电池散热没关系，因为充电速度更快，按半小时充50%算。它直接和电机的散热或者igbt的散热有直接关系。但夏天地面可是60-70的温度，再加上爬坡路况，这批目录里这种工况一半的车都不一定能持续120公里巡航。散热能力强意味着温度控制的好，延长使用寿命。
: 发自「今日水木 on PDHM00」
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97楼|huankuib|2022-02-23 21:44:29|展开
但，像models最高速度做到300对普通人来说有啥意义呢，我们要的是买菜车，七年的时间，我的1.8t油车最高速度才开到140啊，连续超过120的巡航才20分钟
想快还是坐高铁吧，连续开300半个小时都问题

【在 hemin 的大作中提到: 】
: 你说的有道理，上高速的话，以后超20%都允许了，车速要求高。
: 很多网友估计不怎么开高速，他们以买菜车的标准回这个帖子，没有意义。
: 当然，目前看电车市内，油车高速还是比较合适。
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107楼|huankuib|2022-02-23 23:04:10|展开
那应该加一个变速箱，两档就可以了

【在 vta 的大作中提到: 】
: 解决散热只是治标不治本。
: 根源是永磁电机转速快以后，反电势更大，需要更大电压驱动，会有更大的磁涡损耗，发热量增大，效率降低。
: 特斯拉的电机不是单纯的永磁电机，结合了永磁和磁阻电机的特点，可以在高转速时发热低效率高。
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117楼|huankuib|2022-02-24 23:15:50|展开
嗯，最远的长途只开过300公里，然而一路哪有那么顺畅一直120巡航啊，有20分钟很不错了

【在 hemin 的大作中提到: 】
: 你连续超过120的巡航才20分钟？
: 那你属于开买菜车系列。
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