真实ID6车主来现身说法下。目前第三排大概用了接近十次了。比较多的场景是和朋友两家拼车出行（朋友家两辆油车，一辆韩系B级轿车，一辆奔驰MPV，我买了电车以后两家出去玩单程一百来公里的地方他都懒得开了）四大俩小。俩男同志坐前排，俩孩子坐第二排，因为第三排装不了安全座椅，同时由于孩子坐安全座椅在第二排对腿部空间需求不大，所以整个第二排可以往前移很多，第三排坐两位女同志膝盖空间绰绰有余，但是坐姿不舒服，设计师为了第三排放倒能和第二排纯平，外加布置电机，第三排坐垫相比地板不是很高，多少有点蹲的感觉，长时间肯定受不了，上下车也不是很方便。
【 在 forma 的大作中提到: 】
: 家庭积分58分，准备今年转电车。  
: 目前家里的情况是老大马上三岁，老二今年出生，出生后满员6人。有一辆外地牌照五座小轿车。小区没有固定车位，也没法装私桩。  
: 现在考虑的是拿到指标后两个选择：  
: 1，买个10多万的小车代步，之前的车还保留，偶尔高速或者一家人满员出行的话我和媳妇一人开
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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我家6口人一个司机，配置是这样的供你参考，一辆10万400续航电车只用于市内通勤，一辆7万收的14年二手gl8外地牌只跑长途。反正不管六座七座车想要三排都坐舒服了后备箱还能放一堆东西的那还是得gl8这么大的mpv才行

【 在 forma 的大作中提到: 】
: es8超预算太多了
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: - 来自「最水木 for iPhone 11」
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