销量小没问题，反正人家不坑穷人的钱。销量大了根本换不过来，也换不起，地价租金
太贵，这个是要金山银海投下去的。



【 在 semilog (looog) 的大作中提到: 】
: 新一代车身电池一体化设计比较领先的是特斯拉跟BYD，趋势就是
: 电池/底盘融为一体，然后既要。。。又要来了
: 具备这个能力需要车厂既要能自研搞定底盘，又要能自研搞定电池包。
: ...................
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