- 主题:换电模式是个死路啊,后面蔚来真的很危险
先做出来不同尺寸的换电再说吧,老拿假设当事实
【 在 EeyoB 的大作中提到: 】
: 你这一针见血的指出来,楼主只能当没看见了。
: 【 在 carrickwang 的大作中提到: 】
: : 前高瓴员工表示,高瓴之前清仓蔚来已经损失惨重了。在新能源投资领域,高瓴还真不算啥明灯。。。
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我还假设充电速度以后也能五分钟充满呢,有意义么
【 在 mapper 的大作中提到: 】
: 先做出来不同尺寸的换电再说吧,老拿假设当事实
: 【 在 EeyoB 的大作中提到: 】
: : 你这一针见血的指出来,楼主只能当没看见了。
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FROM 223.104.41.*
电车也可以搞个充电宝在商场卖放后备厢里,没必要非搞换电
【 在 pipixiong01 的大作中提到: 】
: 手机是因为有了充电宝 要不妥妥的保留换电池
: 【 在 semilog 的大作中提到: 】
: : 当时手机配两块电池的时候也是这样想的。
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※ 修改:·mapper 于 Feb 24 15:08:22 2022 修改本文·[FROM: 223.104.41.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 223.104.41.*]
修改:mapper FROM 223.104.41.*
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为啥要两倍?一半应急用不行么?而且随着技术发展电池密度越来越大越来越小也是可能的
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 充电宝的电量至少应该是电动车动力电池的2倍,
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: 你知道电池多重吗?
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