- 主题:深度试驾大众ID4
蔚来这种异类，专坑有钱人的，咱们就别讨论了
特斯拉 比亚迪 小鹏 理想 基本都是标配
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: ACC应该是标配？你也太想当然了，尊贵的蔚来ES6，35万不带ACC，就这样，选择最低配的车主比例还是最高的。
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FROM 106.39.37.*
好像是，上汽ID4.X，3天99
一汽那个，好像是可以免费2天？
【 在 w441983213 的大作中提到: 】
: 试驾的上汽？
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FROM 106.39.37.*
刚去试了一下B档，相比特斯拉还是弱非常多，体验不太一样。
【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: b档不算弱了，完全可以满足楼主需求
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: #发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 106.39.37.*
上汽的可能没有
回头有机会再试试一汽的
【 在 sq7548463 的大作中提到: 】
: 一汽4c标配acc
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 106.39.37.*
还没还车，不过提车的时候说，千万不能出事故，要不很麻烦。
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 还车的时候会说你有损耗或者剐蹭而扣钱吗？
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FROM 180.90.133.*
对，出事故说是个人，我也感觉不合理。
折旧费还要收？不会吧
【 在 NeoJ 的大作中提到: 】
: 限本地开，限500公里，出事故车损个人赔，还收折旧费？
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FROM 180.90.133.*
确实，有一点主观的判断，一方面是连ACC都不标配，有点传统车企的槽点，另外一方面，一直也没有听说大众的辅助驾驶的亮点，有点主观的判断在里边。
我看不少人说大众的ACC用起来还是不错，回头有机会去试试。
【 在 zzxxccvv 的大作中提到: 】
: 帖子中原话： “对辅助驾驶等功能也暂时不考虑的，大众ID4还是不错的选择”
: id4不是没有辅助驾驶，只是你试驾的这个配置没有而已，也可能会让某些不了解的人误以为是全系不支持。
: 另外，没有体验到的东西就说是缺点个人感觉不太妥当
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FROM 180.90.152.*
周六去换车了，因为没有磕碰，倒是顺利。
3000押金等没有违章就退回。
还算顺利。
【 在 NeoJ 的大作中提到: 】
: 有合同条款，貌似跟外面租的类似。
: 不同的地方是折旧费按照本方的责任递增，最高赔给4S维修费用的20%。负责保险上涨的费用。
: 但是没有租车公司的停运费。
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FROM 180.90.152.*
可视化这块，确实差别太大。
包括倒车影像、周围障碍物的探测显示、转向时视频显示等。
这回没体验倒，其实挺可惜的，不知道为啥深度试驾车还不标配上这个功能，有点可惜。
【 在 Lypher 的大作中提到: 】
: id4x只要1200元即可加装标准L2的辅助驾驶。
: id4crozz Pro是标配
: 我试下来的感觉，大众这套，在现在的一众L2里还是算比较好的。对加塞，跟车加减速，弯道都能做得很好。
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FROM 180.90.152.*