- 主题:蔚来销售说换电4到6次今年展会期间要调整
如题，说et5都没有终身质保，也没有异地加电权益了。换电次数估计4月份会变动，再减少次数的话就不合适了。。
免费换电次数再少估计买的人得掂量掂量吧
来自 ALP-AL00
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FROM 106.120.127.*
有点漂了
【 在 alcoholzhao (alcoholzhao) 的大作中提到: 】
: 如题，说et5都没有终身质保，也没有异地加电权益了。换电次数估计4月份会变动，再减少次数的话就不合适了。。
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: 免费换电次数再少估计买的人得掂量掂量吧
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FROM 183.156.104.*
所以板上吹换电爽的，都是以前不限次数的人，新车主可没那么爽
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FROM 114.255.110.*
【 在 alcoholzhao 的大作中提到: 】
: 如题，说et5都没有终身质保，也没有异地加电权益了。换电次数估计4月份会变动，再减少次数的话就不合适了。。
: 免费换电次数再少估计买的人得掂量掂量吧
: 来自 ALP-AL00
早就说了这就是互联网的套路，看看网约车和共享单车就知道了，花资本的钱铺市场，然后成为行业巨头以后开始提价做财报
现在蔚来的问题是市场没做起来，而且又背了个换电的包袱
蔚来想做走量车，就必须牺牲换电和服务的质量，但没了这些，蔚来的优势又在哪呢
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FROM 106.120.201.*
Et5少几次问题也不大
【 在 alcoholzhao 的大作中提到: 】
: 如题，说et5都没有终身质保，也没有异地加电权益了。换电次数估计4月份会变动，再减少次数的话就不合适了。。
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: 免费换电次数再少估计买的人得掂量掂量吧
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: 来自 ALP-AL00
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 106.11.34.*
一直免费才是问题，没有可持续性，只要足够方便，一次换电百十块钱，也没啥吧。
【 在 alcoholzhao 的大作中提到: 】
: 如题，说et5都没有终身质保，也没有异地加电权益了。换电次数估计4月份会变动，再减少次数的话就不合适了。。
: 免费换电次数再少估计买的人得掂量掂量吧
: 来自 ALP-AL00
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FROM 103.105.49.*
花同样的钱，显然换电比充电爽
- 来自 水木社区APP v3.5.3
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 所以板上吹换电爽的，都是以前不限次数的人，新车主可没那么爽
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FROM 223.104.40.*
换一次收多少钱？如果和快充差不多的话还可以接受。毕竟比快充快。
【 在 alcoholzhao 的大作中提到: 】
: 如题，说et5都没有终身质保，也没有异地加电权益了。换电次数估计4月份会变动，再减少次数的话就不合适了。。
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: 免费换电次数再少估计买的人得掂量掂量吧
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: 来自 ALP-AL00
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 103.107.216.*
充电也要钱，充电和换电价格一样，肯定还是换电好。
【 在 alcoholzhao 的大作中提到: 】
: 如题，说et5都没有终身质保，也没有异地加电权益了。换电次数估计4月份会变动，再减少次数的话就不合适了。。
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: 免费换电次数再少估计买的人得掂量掂量吧
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: 来自 ALP-AL00
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发自「今日水木 on EVR-AL00」
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FROM 120.41.223.*
按换电前后的度数差来收费的，和充电一样。我猜想，刚开始可能价格还会有优惠。
【 在 jlstmac 的大作中提到: 】
: 换一次收多少钱？如果和快充差不多的话还可以接受。毕竟比快充快。
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: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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发自「今日水木 on EVR-AL00」
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FROM 120.41.223.*