- 主题:蔚来销售说换电4到6次今年展会期间要调整
前几天的换电订单，增加度数51.1度，总费用56.21元，这个价格跟快充差不多吧
【 在 jlstmac 的大作中提到: 】
: 换一次收多少钱？如果和快充差不多的话还可以接受。毕竟比快充快。
: 【 在 alcoholzhao 的大作中提到: 】
: : 如题，说et5都没有终身质保，也没有异地加电权益了。换电次数估计4月份会变动，再减少次数的话就不合适了。。
: ....................
--
FROM 49.93.194.*
算了的，电费35.77，服务费20.44
【 在 Apandi 的大作中提到: 】
: 这价格比大多数快充便宜，这里面会不会没算服务费？
: 【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: : 前几天的换电订单，增加度数51.1度，总费用56.21元，这个价格跟快充差不多吧
: ....................
--
FROM 49.93.194.*
难道各地计算方法不同？我这儿都是按含服务费1.1元结算的
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 不是吧，我前天换增加87度，费用180。其中服务费60。但好像另一个一代站，88度166元，86度160。有点迷
: 不知道是不是不同地点电费有区别
:
: ....................
--
FROM 49.93.194.*
嗯，就是查的换电订单，反正免费也没在意多少，要真都是这个价格，没家充的话付费换电也不贵
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 免费的时候不太留意收费多少，你仔细看看app里的换电订单
: 【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: : 难道各地计算方法不同？我这儿都是按含服务费1.1元结算的
: ....................
--
FROM 49.93.194.*
权益本来就会退坡的，这个没啥好说的
【 在 Apandi 的大作中提到: 】
: 那以后如果还是这个价格，非常合适。不过现在的问题是，蔚来潜在用户的预期还是免费换电
: 【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: :
: ....................
--
FROM 49.93.194.*
新款车型即将交付，现在还能有大几千销量，算可以了。去牛屋喝咖啡时问了销售，他说订车的一般就比两点，1.和bba油车比驾乘和车机，蔚来香；2.和特斯拉比内饰和服务，蔚来香。蔚来大多数车主有桩，不是依赖换电才买的。
【 在 profo 的大作中提到: 】
: 所以大家都不愿意当新车主了，销量一直走低
: 【 在 cosun 的大作中提到: 】
: : 所以板上吹换电爽的，都是以前不限次数的人，新车主可没那么爽
--
FROM 180.109.233.*