- 主题:说说开了几十公里的欧拉好猫
平台好，车不好，意义不大。
不过海豚那个骑士可能也还马马虎虎，低配很垃圾。
【 在 bigleibigs 的大作中提到: 】
: 同类型现在海豚太火，确实平台也更好一些
: 好猫颜值更高
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--来自微水木3.5.11
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FROM 223.166.104.*
我在上海可能暖和点，续航不是亮点，但我个人感觉貌似也足够用了。到处有充电桩。
目前看真正续航差的也就1，2两个月，这种天寒地冻的季节我也基本不出远门。
续航完全没觉得焦虑，基本剩一半电我就充了。目前我主要不满还是隔音不够牛。音响太太普通，虽然好多30万车音响也就这水平…:)其他都还比较满意。
【 在 ehu 的大作中提到: 】
: 听起来不错
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
FROM 223.166.104.*
上海的公共桩似乎跟北京完全不一样
我从未遇到过哪个公共桩跑过去占满没地方充电的
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 我在上海可能暖和点，续航不是亮点，但我个人感觉貌似也足够用了。到处有充电桩。
: 目前看真正续航差的也就1，2两个月，这种天寒地冻的季节我也基本不出远门。
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FROM 116.233.169.*
是的，感觉上海充电桩资源太富余了。随便去哪都可以顺带充个电。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 上海的公共桩似乎跟北京完全不一样
: 我从未遇到过哪个公共桩跑过去占满没地方充电的
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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FROM 223.166.104.*
白猫销量更大，说停就停了，不知道长城咋想的。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 好猫价格不算很低，可能会涨价，不见得会停产。
: 最近每个月都卖一万左右，而且过去卖了一年左右了，其实算是保有量比较大的纯电车了。
: 不过这个风险自担吧，反正我是买了个8年整车延保。我赌长城不会倒闭。真开到8年也回本了。
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FROM 120.245.18.*
明面上说是各种材料供应不上，亏损什么的
实际上我觉得是长城想要把欧拉这个品牌的定位弄高些，现在那些芭蕾猫，闪电猫马上要上了，价位应该都是更高的
这种低价小车就砍掉了
这也是长城的经典操作了，很多产品线都是说砍就砍的
【 在 xinyousuoshu 的大作中提到: 】
: 白猫销量更大，说停就停了，不知道长城咋想的。
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FROM 120.40.104.*
我看论坛里白猫开了一年的都可以原价卖。停产对车主未必是损失。
好猫确实没停，从我发帖到现在涨价了一万多了。
【 在 xinyousuoshu 的大作中提到: 】
: 白猫销量更大，说停就停了，不知道长城咋想的。
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
FROM 223.166.104.*
说得我也想买一个上下班了
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 我在上海可能暖和点，续航不是亮点，但我个人感觉貌似也足够用了。到处有充电桩。
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: 目前看真正续航差的也就1，2两个月，这种天寒地冻的季节我也基本不出远门。
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FROM 101.93.89.*
如果有车在开，再买没必要，多一个车保险费停车费啥的一加，肯定比少一个车费钱。
如果本身有需求，确实可以考虑下这类小电车，确实省钱好开。
发帖时候我是非常推荐这个车的，我自己也比较满意。但最近有点涨价了，我也不知道是不是该推荐了。:-)可能单纯性价比来说不算非常高了，但如果喜欢也是很好选择
【 在 ehu 的大作中提到: 】
: 说得我也想买一个上下班了
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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FROM 223.166.104.*
好像新款多了电尾门，座椅通风，方向盘加热。副驾也有电动座椅了。
价格涨了两万左右。
总体来说性价比还是降低了。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 如果有车在开，再买没必要，多一个车保险费停车费啥的一加，肯定比少一个车费钱。
: 如果本身有需求，确实可以考虑下这类小电车，确实省钱好开。
: 发帖时候我是非常推荐这个车的，我自己也比较满意。但最近有点涨价了，我也不知道是不是该推荐了。:-)可能单纯性价比来说不算非常高了，但如果喜欢也是很好选择
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