- 主题:静态来看，极狐反而是感受最好的
上半身太长的人有可能
【 在 land611 的大作中提到: 】
: 调到最躺也不行，虽然比普通轿车好，但是如果180以上，完全贴个靠背做还是会顶头，想要不顶，需要稍微瘫着躺点。
: 高个子做后排还是得正经suv才行
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对我来说，极狐外观劝退，我是看了前脸就不想继续了解它。如果你能接受外观，那还是可以入的。
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修改:cosun FROM 49.7.64.*
FROM 49.7.64.*
我感觉横向还挺宽啊，你看看类似车身宽度的es6，里面更窄，还不是电动门
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 其实头顶空间还好，配合靠背调节基本上能找到合适的姿势。但是横向空间为了电动门牺牲不少宽度不能忍啊，我不要电动门能不能把门给我做薄点
: 有点浪费2米车身的优势
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FROM 49.7.64.*
你知道不，本帖说的极狐也有194厘米宽啊，内部横向空间体现出来了吗？
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 横向比较电车基本都是偏上水平吧，之前看过一个座椅评测表，唯一缺点应该是座椅高度32，也能通过靠背调节来解决的。说不理想是相对于期望哈哈，相对于它独一档的1999宽度，车内空间没有独一档，差评啊。
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FROM 49.7.64.*
极氪有啊
【 在 nightknight2 的大作中提到: 】
: 我看了，除了比亚迪的汉，没看到别的车型双电机低于30万。
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