- 主题:静态来看，极狐反而是感受最好的
我咋觉得极氪的后排空间没有极狐大啊，尤其头部。
当然，极氪有一个好处就是后排靠背是可以电动调节的，半躺看星星：D
【 在 land611 的大作中提到: 】
: 极狐s的后排高度比极氪差不少，实际坐一下就知道了。轿车的遛背比猎装要更厉害，所以头部空间就更差
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对。极氪的天幕反正是补能打开的，干嘛不再往后一些，照顾到后排，那空间感觉就一下大了好多。哈哈
【 在 land611 的大作中提到: 】
: 半躺不了，他的调节范围不大，最躺也就是大部分轿车后排的正常水平，不是mpv那种。而且极氪的后排头顶部分没有天幕。。。很神奇的设定。我觉得还不如设计成旅行车那种长长的屁股，而不要现在这种这么早就开始遛背呢。。这样后排和后备箱空间更大，天幕也能长一些
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是的。 那个门是真厚。所以我是感觉他车内空间没有想象那么的大。
【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 其实头顶空间还好，配合靠背调节基本上能找到合适的姿势。但是横向空间为了电动门牺牲不少宽度不能忍啊，我不要电动门能不能把门给我做薄点
: 有点浪费2米车身的优势
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红狐狸，哇咔咔
【 在 warmsmile 的大作中提到: 】
: 这真是各花入各眼的问题，我就觉得S外形好看，除了车屁股有点儿别扭。开出去停在外面经常会有人绕着看，很多不认识这车的人都说觉得车子好看。而且我觉得车也确实很好开，有时候能够体会别人所说的车人合一的感觉。不过车机确实拉跨，人机对话经常令人崩溃。
: 发几张极狐实景照片
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