基本排除的：
AION Y，另类，塑料感强
小鹏G3i，试驾过，加速快， 但是左右晃的厉害；遥控出入，很吸引眼球，不知道是否实用。
大众id3试驾过，没试驾id4，纯电车，可能不太考虑购买合资。

比较喜欢的：
小鹏P5，体验过，静态舒适，车机最好。最贵，买550E的话，心理会觉得买到了二等货。没试驾。
另外，有一个担心：超级大的前玻璃，会不会超级晒超级热，导致超级费电？

AION S plus，试驾过，喜欢造型，座椅有迎宾模式，前后排都舒服；超大天幕超喜欢；比秦plus ev贵大概2万；续航602km。
秦plus ev，没试驾过，路上见过不少，不太喜欢造型；跟aion s比，天窗就像小马扎，太扎眼了；但是，续航能到600，但是便宜2W。
宋PLUS EV，没体验过，路上见过不少，宽敞大气，不过续航只有505km。短途旅行，焦虑不？

上边基本都是考虑的销量高的车型，群众的眼睛是重要的判断标准。

另外，还有啥别的？
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谢谢，已经自动贴标签“不懂车”了。

【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 如果你懂车就极狐 不懂车就不要极狐
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比亚迪汉，是不是太商业成功人士了？
我的主要需求是家庭用车，偶尔外出郊游。
没有商业和社交展示需求。

【 在 land611 的大作中提到: 】
: 车还是得自己试，每个人喜好不一样。喜欢轿车可以考虑比亚迪汉。想要空间就suv,合资的id4也可以，驾驶感受挺好，价格甚至比国产的几个牌子便宜。
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续航200也就只能出门买菜了
大众要常态这样，得被黑死

【 在 land611 的大作中提到: 】
: 停车不好停可以看看id4  车比其他牌子的窄，所以相对好停一点。冬季续航稍微拉胯，有的车主在北京只有200左右
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前期没想买suv，没体验过。
接下来准备试驾体验。

【 在 dahuazhai 的大作中提到: 】
: AION V如何
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