- 主题:上限25W,没车位,两大一小,偶尔京郊游,买啥?
没车位买油车
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
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: 基本排除的:
: AION Y,另类,塑料感强
: 小鹏G3i,试驾过,加速快, 但是左右晃的厉害;遥控出入,很吸引眼球,不知道是否实用。
: 大众id3试驾过,没试驾id4,纯电车,可能不太考虑购买合资。
#发自zSMTH@EVR-L29
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FROM 220.255.76.*
550p不好吗,也就多几千,回头买个自动驾驶包还能体验下激光雷达
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 基本排除的:
: AION Y,另类,塑料感强
: 小鹏G3i,试驾过,加速快, 但是左右晃的厉害;遥控出入,很吸引眼球,不知道是否实用。
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FROM 117.65.185.*
极狐的好何必非让不懂的人知道
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 如果你懂车就极狐 不懂车就不要极狐
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FROM 36.112.203.*
没搞明白Aion 为什么要出两个定位如此相近的车
【 在 sept30 的大作中提到: 】
: 如果你认为aion s plus前后排都舒服的话,你就去体验一下aion v plus会发现什么叫更舒服。我当初就是看中了sp,后来到4S店一对比果断订了vp。
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FROM 59.109.151.*
那些600的续航没啥用,虚的。我的宋PLUS EV,冬天开暖气跑350没问题,去年10月正常跑能跑500,续航很扎实的。
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 基本排除的:
: AION Y,另类,塑料感强
: 小鹏G3i,试驾过,加速快, 但是左右晃的厉害;遥控出入,很吸引眼球,不知道是否实用。
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FROM 111.193.7.*
对了,现在还有元,推荐这个,大小比宋小一点,便宜三四万,关键是纯电平台3.0的。这个目前最新的了。
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 基本排除的:
: AION Y,另类,塑料感强
: 小鹏G3i,试驾过,加速快, 但是左右晃的厉害;遥控出入,很吸引眼球,不知道是否实用。
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FROM 111.193.7.*
换电我永远不看好,庞氏骗局。以前的摩拜一个德行。
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: et5
: 性能外观先不论
: 你没车位,这是可以真正缓解你里程焦虑的,他在正常充电外的换电体系
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FROM 111.193.7.*
特斯拉好看?我觉得丑的一比,那屁股就是欠操的德行。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 行吧行吧,我儿子也喜欢特斯拉,是好看
: 多问一句,为什么国产车不在考虑范围?
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FROM 111.193.7.*
这个和国产没关系,蔚来不也是国产,不是穷人玩的,五六十万的车,另外还有高合,貌似大几十万,也是国产,所以你的结论有问题。
【 在 kurama78 的大作中提到: 】
: 我其实并没有偏见哈
: 但是如果我说要买辆byd
: 那女人不得白我一眼啊
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FROM 111.193.7.*
id4
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 基本排除的:
: AION Y,另类,塑料感强
: 小鹏G3i,试驾过,加速快, 但是左右晃的厉害;遥控出入,很吸引眼球,不知道是否实用。
: 大众id3试驾过,没试驾id4,纯电车,可能不太考虑购买合资。
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: 比较喜欢的:
: 小鹏P5,体验过,静态舒适,车机最好。最贵,买550E的话,心理会觉得买到了二等货。没试驾。
: 另外,有一个担心:超级大的前玻璃,会不会超级晒超级热,导致超级费电?
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: AION S plus,试驾过,喜欢造型,座椅有迎宾模式,前后排都舒服;超大天幕超喜欢;比秦plus ev贵大概2万;续航602km。
: 秦plus ev,没试驾过,路上见过不少,不太喜欢造型;跟aion s比,天窗就像小马扎,太扎眼了;但是,续航能到600,但是便宜2W。
: 宋PLUS EV,没体验过,路上见过不少,宽敞大气,不过续航只有505km。短途旅行,焦虑不?
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: 上边基本都是考虑的销量高的车型,群众的眼睛是重要的判断标准。
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: 另外,还有啥别的?
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发自「今日水木 on iPhone 100」
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