- 主题:马斯克的星链向乌克兰捐赠设备、开通服务。大家担心的还是发生
你这理论还是说依赖地面站 ，不代表地面站不能做成移动式的，而且以现在都技术很容易做到。退一步说，即使现在没有，或者不允许，不代表几年后他们做不出来移动式的，甚至还可能直接小型化到随便一个手推车都能带着走了。。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 马斯克就是照常蹭热点，就像上次泰国山洞救孩子他弄了个设备过去，结果没p用。星链目前没有星间路由，依赖地面站运行，地面网络没了就没用了。
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你不要固执的纠结于地面站 这个称呼 ，实际就是可能需要一些传统的固定都设备，但是这些设备是可以放置在车内的，得可以移动到，而且随着科技的发展进步，还可以小型化微型化集成化。 实际就是这都不是什么问题。 所以这都是很容易可以越过的。如果不提前考虑预防，信息很容易可以传输走。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 跟移动不移动没关系，只要依赖地面站这一条就行了。
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说的是战时，战争时候都是给你断网的， 啥数据中心 啥海底光缆。 直接通过卫星最方便了，而且你没法管控，不受你断网影响。而且数据采集来源就是几万辆360度摄像头的特斯拉。特斯拉说不采集隐私，但战争开始了谁会管你有没有真的执行。 它就是通过几万十几万辆特斯拉把几十个重点城市的情况都实时采集通过卫星传输走了，你能奈何，你根本无法管。。。 这是些重大隐患。
别以为美国人不会这么做，即使不是战时，米国也到处处心积虑的制造木马 后门 病毒等刺探各种机密信息
这是这几天最新的一个新闻暴出来的：中国研究员解密重要报告，曝光美国“顶级”后门，中国长期受害。
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1725814536827422542&wfr=spider&for=pc
近日，有国内媒体独家获得了一份由中国研究院解密的来自美国顶级后门——“电幕行动”（Bvp47）的报告。消息显示，该行动的完整技术细节和攻击组织关联是隶属美国国安局超一流黑客组织。该组织利用“方程式”制造出的“顶级后门”进入某些组织网络，起到窥视并控制作用。目前，遭受侵害的国家和地区多达45个。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 防信息不是在这防的，要防是从数据中心那防，如果数据已经从数据中心泄露出来了，任何方法都能传到海外。传到国外直接走海底光缆比这简单多了。
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还用你说没有直接和卫星通信的能力？ 你看清楚前边说的，是说有联网的功能，能连接wifi及4G5G通信网络，（而且特斯拉可以直接控制，就像升级ota一样特斯拉服务器在美国，想后台怎么控制升级都可以，甚至做到可以偷偷的升级你都不知道。） 而4G 5G,wifi那端如何连接internet，就是另一个人一直说的需要基站的问题了。但是那人一直说是必须要地面基站，不能移动的。而我是告诉他，这个地面基站也是可以移动的，可以装在车辆货厢，而且以后还可以更加集成化小型化做的更小的，可以拖着到处走的。这样有这个小型化基站，集成wifi和卫星通信功能，特斯拉通过4g 5g ，wifi链接它就可以进行链接internet，传输各种加密信息了，而且不需要依赖所在国的网络管制 不用管是不是给断网了。
从没有人说过特斯拉直接和卫星通信，你这都没看明白？ 这是你自己说的，反而你自己造谣别人说的。
还主电源断开，跑不了什么的。战争打起来那么乱，谁会管你是不是断开了，大家都是着急逃命逃走的，都是着急开车走，有几个会主动断开的。
所以你说的有一点对，这些联网的车确实都存在隐患。但是特斯拉服务器都在国外的，不受到你控制的，隐患最大。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 说了很多遍了，现在在产的特斯拉汽车没有和卫星通信的能力。如果藏了和卫星通信的模块中国都发现不了，那就别对抗了，直接跪安吧，这是外星科技。
: 特斯拉前备箱设计了一个橙色拉带，战时直接拉断，主电源断开，就跑不了了。倒是其它车没有这个设计，战时被黑客攻破系统就被控制了。
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修改:bustrain FROM 123.127.175.*
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人家可没有这么说，人家说的是以美国的这些年的作为，这些产品的软件和芯片里，很可能会有各种实时监控的后门和木马，这点是很对的。 想一想米国自己的NSA跑出来的斯诺登曝光的棱镜门，米国采取各种方法监听监控敌对国家和盟友，那中国绝对是他们都大目标。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 赶快回去把你的自行车砸了，因为其中的螺丝被美国隐藏了和星链通信的东西了，实时监控
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FROM 123.127.175.*
这几天最新的一个新闻暴出来的：
中国研究员解密重要报告，曝光美国“顶级”后门，中国长期受害。
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1725814536827422542&wfr=spider&for=pc
近日，有国内媒体独家获得了一份由中国研究院解密的来自美国顶级后门——“电幕行动”（Bvp47）的报告。消息显示，该行动的完整技术细节和攻击组织关联是隶属美国国安局超一流黑客组织。该组织利用“方程式”制造出的“顶级后门”进入某些组织网络，起到窥视并控制作用。目前，遭受侵害的国家和地区多达45个。
“顶级后门”覆盖所有操作系统，已做到相当完美的地步
“后门”是网络中相当常见的高级威胁之一，可以绕过安全控制，直接获取访问权。但相比一般的“后门”攻击手，“电幕行动”可谓“后门程序”的巅峰。其不仅拥有着极高的技术复杂度和架构灵活性，而且，其超高强度的分析取证对抗特性，搭配超级零日漏洞，可以让“电幕行动”在网络空间畅通无阻。正因如此，这个顶级的“后门程序”几乎可以覆盖所有的操作系统，已经达到了相当完美的地步。即便一些数据做了隐秘处理，在它的入侵之下仍会暴露的一览无余，这也确定了该程序在国家安全对抗中的“绝对主导”地位。
美国果然是全球最大黑客
说到这里，可能很多人会联想起此前斯诺登的“棱镜门”。的确，它同“棱镜门”关系相当密切。2013年斯诺登曾泄露了NSA网络攻击平台操作手册，其中包含一段唯一用于攻击操作的代码“ace02468bdf13579”。2017年，一个知名黑客组织公布了美国“方程式”的攻击操作手册，同斯诺登的这串代码相同。由此可知“方程式”也属于美国国家安全局。
经过几年来的调查，“电幕行动”或许已经存在了超过二十年的时间。遭到入侵的机构内部网络就像是被安装了“电幕”，一切机密都在背后操控者的掌控之中。而且，过去十几年里“电幕行动”还不断加强其攻击力，我国多个重要部门深受其害。除了我国还有日本、俄罗斯以及多个欧洲国家，其中日本还曾利用“电幕行动”为跳板对其他国家的政府部门、通讯行业等发起攻击。“电幕行动”在窥视到受害者的内部情报后，黑客们可以实施更有针对性的攻击，造成的后果和损失不堪设想。
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修改:bustrain FROM 123.127.175.*
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你这脑子真服了
你特斯拉都卖几十万辆了 你这专门的货车才能几辆。 特斯拉几十万辆在那么多城市到处都可以分布，可以获取这么多信息，比你间谍飞机到处飞可简单省事多了，卫星还得有过境时间和路线限制呢。几十万辆实时采集360度所在城市信息的美国特斯拉，可以获取附近军事车辆装备何时，走的哪条路线，有多少辆，甚至都是什么样子型号的。 这不比你这些间谍特务还好用。
特斯拉控制权重美国手里，到时候后台稍微跟你升级下，你自己都不知道，可以支持把数据重新加密定位服务器，偷偷通过wifi，链接移动式基站，通过卫星发送到美国服务器。即使你断网了都挡不住。一台基站可以让几十上百辆特斯拉通过卫星把数据传回美国。
战时这么大的安全隐患，真不知道你这脑子进水了还是别有用心，还争辩什么。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 都能货厢到处跑了，货厢车直接录像采集上传星链就行了，还要Wi-Fi连特斯拉干啥？就为了多看100米的距离？
: 战争不是突然就来炮弹的，看看俄乌这事都吵了多少天才打起来。包括美国说俄部队接到进攻命令过了好几天才打。有的是时间切断电源。
: 还有特斯拉在国内建了数据中心，只有少量销售数据出国。
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修改:bustrain FROM 123.127.175.*
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你真能洗地 。 一个基站能覆盖多少 他就能覆盖多少 不光wifi 那是举例 应该是跟手机基站一样的覆盖距离，而且你真脑残 ， 你都卖了几十万辆特斯拉了，都可以随便免费给你拍摄传输数据了，你还要专门卖那货车么，有一些能把数据传输走就行了。 而且你举例100米，你家基站只有100米范围么。
再就是你把它看成固定基站了，而这种移动基站是可以移动的，货车拉着车厢可以到处跑的， 可以走航，围绕城市转圈，只要一个城市有个几辆，每天不同时段不同路线转几圈，那么多车的数据就都可以传输走了。 要什么自行车。 最重要的是战时的数据。
这些多容易的事情，你这么聪明的大脑，这点都不明白，或者想不清楚，还是故意装傻？！呵呵。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 你真能编
: 再指出你一个错吧，一辆Wi-Fi货车能覆盖多大范围？方圆100米够大了吧，要覆盖几十万辆特斯拉要多少货车？有这么多货车了还连特斯拉干啥？
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修改:bustrain FROM 123.127.175.*
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哟 ，你更卧龙凤雏 ，雇你做CIA和NSA局长，甚至你都可以做国务卿了，赶紧去找个瓶子装洗衣粉吧。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 大聪明，聘你当国安部部长
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FROM 202.106.58.*
发信人: houming (houming), 信区: GreenAuto
标 题: 苹果公司限制俄用户功能，特斯拉还敢提吗？
发信站: 水木社区 (Fri Mar 4 08:48:47 2022), 站内
定了MY，本来可以下周提车，
但是美国苹果公司发表声明称，将暂停在俄罗斯销售苹果公司产品并限制苹果支付功能。此外，今日俄罗斯(RT)和卫星通讯社的应用程序也已从俄罗斯以外的苹果应用商店中删除。
而且俄罗斯用户购买苹果手机也无法交付了。
这种把制裁实施到个人用户，自己的客户身上的手段，
实在是惊到我了，
如果中美有什么冲突，我的特斯拉还能开上路吗？马斯克会配合制裁自己的客户吗？
对特斯拉是真喜欢，但是现在真的优点不敢要了，
明天再去试驾别的车。
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FROM 202.106.58.*