之前你就在说国家呀、主子呀
如果只看公司，你怎么看中国银行和工商银行的行为？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
:
: 我说的是特斯拉和苹果两个公司的行为，
: 韩国SK有什么行为？
--
FROM 221.192.180.*

说了很多遍了，现在在产的特斯拉汽车没有和卫星通信的能力。如果藏了和卫星通信的模块中国都发现不了，那就别对抗了，直接跪安吧，这是外星科技。

特斯拉前备箱设计了一个橙色拉带，战时直接拉断，主电源断开，就跑不了了。倒是其它车没有这个设计，战时被黑客攻破系统就被控制了。
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 说的是战时，战争时候都是给你断网的， 啥数据中心 啥海底光缆。 直接通过卫星最方便了，而且你没法管控，不受你断网影响。而且数据采集来源就是几万辆360度摄像头的特斯拉。特斯拉说不采集隐私，但战争开始了谁会管你有没有真的执行。 它就是通过几万十几万辆特斯拉把几十个重点城市的情况都实时采集通过卫星传输走了，你能奈何，你根本无法管。。。 这是些重大隐患。
:
: 别以为美国人不会这么做，即使不是战时，米国也到处处心积虑的制造木马 后门 病毒等刺探各种机密信息
: ...................
--
FROM 221.192.180.*

都能货厢到处跑了，货厢车直接录像采集上传星链就行了，还要Wi-Fi连特斯拉干啥？就为了多看100米的距离？
战争不是突然就来炮弹的，看看俄乌这事都吵了多少天才打起来。包括美国说俄部队接到进攻命令过了好几天才打。有的是时间切断电源。
还有特斯拉在国内建了数据中心，只有少量销售数据出国。
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 还用你说没有直接和卫星通信的能力？ 你看清楚前边说的，是说有联网的功能，能连接wifi，（而且特斯拉可以直接控制，就像省级ota一样特斯拉服务器在美国，想后台怎么控制升级都可以，甚至做到可以偷偷的升级你都不知道。） 而wifi那端如何连接internet，就是另一个人一直说的需要基站的问题了。但是那人一直说是必须要地面基站，不能移动的。而我是告诉他，这个地面基站也是可以移动的，可以装在车辆货厢，而且以后还可以更加集成化小型化做的更小的，可以拖着到处走的。这样有这个小型化基站，集成wifi和卫星通信功能，特斯拉通过wifi链接它就可以进行链接internet，传输各种加密信息了，而且不需要依赖所在国的网络管制 不用管是不是给断网了。
: 从没有人说过特斯拉直接和卫星通信，你这都没看明白？
:  还主电源断开，跑不了什么的。战争打起来那么乱，谁会管你是不是断开了，大家都是着急逃命逃走的，都是着急开车走，有几个会主动断开的。
: ...................
--
FROM 221.192.180.*

你真能编

再指出你一个错吧，一辆Wi-Fi货车能覆盖多大范围？方圆100米够大了吧，要覆盖几十万辆特斯拉要多少货车？有这么多货车了还连特斯拉干啥？
【 在 bustrain 的大作中提到: 】
: 你这脑子真服了  
: 你特斯拉都卖几十万辆了 你这专门的货车才能几辆。 特斯拉几十万辆在那么多城市到处都可以分布，可以获取这么多信息，比你间谍飞机到处飞可简单省事多了，卫星还得有过境时间和路线限制呢。几十万辆实时采集360度所在城市信息的美国特斯拉，可以获取附近军事车辆装备何时，走的哪条路线，有多少辆，甚至都是什么样子型号的。 这不比你这些间谍特务还好用。
: 特斯拉控制权重美国手里，到时候后台稍微跟你升级下，你自己都不知道，可以支持把数据重新加密定位服务器，偷偷通过wifi，链接移动式基站，通过卫星发送到美国服务器。即使你断网了都挡不住。一台基站可以让几十上百辆特斯拉通过卫星把数据传回美国。  
: ...................
--
FROM 221.192.180.*

给你普及点科学常识就是洗？你们这些XX车主恨屋及乌过分了吧
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 之前那些刹车事故还都是全部从美国调回数据呢，这个数据中心到底启用了没有都没个准话儿你就别拿来挡了，
: 就这数据中心最扯淡，就是个幌子。
: 随便建一个异形天线谁都查不出来，数据走星链该回美国回美国。以此类推苹果的数据中心等等。
: ...................
--
FROM 221.192.180.*