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主题:大众ID系列后轮鼓刹
8楼
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lmhzj
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2022-03-03 10:51:34
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我管他鼓刹碟刹,只看刹车距离,刹车距离不错且后期成本更低,何乐而不为。我就是id6x,开b档确实踩刹车的机会少很多了,如果北京的红绿灯都能有倒计时显示,那就更能完美控制纯靠反向充电拉平
【 在 mtaoraki 的大作中提到: 】
: 是有技术先进性,还是存粹没必要。早先polo鼓刹,车小又轻。但电车可不轻了
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 223.104.40.*
21楼
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lmhzj
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2022-03-03 14:10:55
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【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: 太片面了,刹车热衰减不看吗,这才是碟刹的优势,关键时候救命
和车的定位用途有关,我买ID6就是市内通勤+北京周边游,到不了热衰减的性能拐弯点。
上次从八达岭回来,没感觉到热衰减对刹车性能的影响,一路下山偶尔踩几脚,用动能回收就好,实在距离长开经济模式加强动能回收的强度被
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FROM 222.130.23.*
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