- 主题:极氪是有什么问题？
列了这么多，只有第1项才是真问题，连7都不算问题，隔音涉及到预期，你要觉得它特别好的话，肯定没有那么好，但是在它那个价位，也是最好的之一。其他就更扯了，什么年轻化不适合中年啥的，难道缺点不是因为你自己老了？
【 在 land611 的大作中提到: 】
: 我也在看极氪，所以帮你列列我脑海中的缺点：
: 1. 车机差，其实反应速度我看试驾车还可以。车主普遍的抱怨是交互逻辑反人类。车机芯片是上一代的，和小鹏p7，蔚来es一样，所以上限就是那样了。到不了特斯拉amd的丝滑
: 2. 牌子小，除了理工技术男，没几个认识的。我看过一个短视频，尝试找车商收，车商都不认，只认特斯拉小鹏蔚来这些。
: ...................
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你管人家下几次赛道呢？那些优秀的跑圈博主早就兴奋的跑过极氪特斯拉了，你们这种家用水桶车主就别来酸了，人家没想过跑你们的
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 买M3MY和极氪001的，一年能下一次赛道吗？
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从发布到交付1万台，国内新品牌里几乎是最快的了吧
【 在 pheiMax 的大作中提到: 】
: 看了极氪001 也试驾了，无论静态动态都感觉很好，内饰配置电池都吊打同价位MY吧，但为什么销量只有MY的零头？
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人家极氪一开始的试驾就是场地跑圈，恐怕你是想象不到的
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 我可管不着也没想管，
: 我就想问问以赛道高水平著称的001有没有渠道让车主们开着爱车下赛道速度与激情。
: 城市路况太局限了，买了感受不出来多可惜啊。
: ...................
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极狐有没有渠道安排车主开着自己的车去撞一次体验宣传最吸引人的高刚性车身？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 没事，我再问你一遍，
: 极氪001有没有给001车主们安排个下赛道的渠道，让车主有机会开着自己的车去体验体验当初宣传里最吸引人的赛道能力
: 发自「今日水木 on Android」
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不是躲闪，是讽刺你提问奇葩。看不懂这个讽刺说明你脑子还不够灵。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 这么简单的问题有就有没有就没有，
: 躲躲闪闪居然蠢到用被动安全来类比赛道架控。
: 我正面回答你，没有。
: ...................
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你…被他pua了…
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 之前版上有位朋友发过001的赛道圈速，这么大个的车，成绩确实挺好！
: 不过我个人理解试驾场地的跑圈，应该跟赛道圈是两回事吧…因为当初没去试驾过，也只是看过试驾图，所以我也不是很清楚。还是说试驾的时候就是找到的赛道，让大定的车主跑的赛道？
: 发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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