- 主题:特斯拉CEO马斯克:电动车续航里程太高没意义
没有问题,是一个各方面的平衡。电池技术进步了,里程就会加上去,4680电池上了,里程就涨一大截
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 我同意,但我知道绝大部分人接受不了。
: 现在100公里电池成本不到一万块。
: 不信让特斯拉每增加100公里增加1.5万元试试,卖的最多的一定是:加满!
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我要省3万
【 在 mtaoraki 的大作中提到: 】
: 马斯克都白说了。
:
: 在保证500km续航的情况下,
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空气悬挂还是挺好玩的,可以升降底盘高度,我的GLS升起底盘时有趟水撸裤腿的感觉,很好玩
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 应该绝大多数人都选择续航吧。
: 我都不知道空气悬挂是什么,大多数人都不知道。续航是实打实的。
: 【 在 mtaoraki 的大作中提到: 】
: ...................
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我一直在等100度电的3P
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 这个100度应该是A+到B级的轿车。更大号的车还有SUV可 略微放宽。
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: 【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
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对,大部分时候没啥用,而且容易坏,坏了修起来还很贵。就是好玩,停车还自动排气降高度,累趴的感觉
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 嗯嗯,我其实大概知道。我这么说意思是这种东西,属于比较高端的需求了,对于大多数人还是没有那么刚需的。
: 【 在 l19 的大作中提到: 】
: : 空气悬挂还是挺好玩的,可以升降底盘高度,我的GLS升起底盘时有趟水撸裤腿的感觉,很好玩
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