- 主题:华为问界怎么样?
这两年锂价涨了10倍,电池没涨太多已经是仁至义尽了。
未来,混动和纯电的成本应该是差不多的
【 在 xingqiu 的大作中提到: 】
: 还以为这几年电池已经很便宜了呢
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东风笑康,上市即停产
【 在 xingqiu 的大作中提到: 】
: 有人买的吗?将来出纯电版的话是不是应该比增程式的便宜?
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第一款已经停产了,换了个马甲成了现在这款。
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去店里看过,有东风小康的背景,所以特别看了做工细节,没觉得有什么大问题或者廉价车的感觉。豪华感还是相当可以。
如果开你腻味了轿车,又担心现在的各路SUV太高大不喜欢(比较符合我的心理状态)。这个车可能是个选择。只是还没经历市场考验,不知道的到底如何。
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FROM 111.204.182.*
本质是东风小康,记住这个就够了
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FROM 222.79.45.*
去试驾了。现在的车是帕萨特。相比较而言,没觉得有啥大问。不知道吐槽上一款塞力斯不行的,到底多少人试驾过,对比过多少车。这一点也可能是仁者见仁,智者见智,主观感受。
车机系统更是超一流。最近理想吹的车机语音操作能力,在这个车都有且碾压啊。、
这个车的目标车主感觉更多是油车置换的目标群。
唯独就是品牌不行,而且不是纯电,新能源标没法买,相对国产车定价不低,销量堪忧。
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FROM 111.204.182.*
谢谢详尽回答。帕萨特是啥意思?另外你觉得这种增程式和纯电哪种好?还是各有什么优缺点?
【 在 BHRen 的大作中提到: 】
: 去试驾了。现在的车是帕萨特。相比较而言,没觉得有啥大问。不知道吐槽上一款塞力斯不行的,到底多少人试驾过,对比过多少车。这一点也可能是仁者见仁,智者见智,主观感受。
: 车机系统更是超一流。最近理想吹的车机语音操作能力,在这个车都有且碾压啊。、
: 这个车的目标车主感觉更多是油车置换的目标群。
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FROM 119.40.64.*
我自己现在是帕萨特,所以和现车比较。
个人觉得增程最大的好处就是没有里程焦虑,同时又能有大马力的性能。在城市道路下相对油车省油些吧。
增程的缺点:油车这一套保养:机油机滤空滤火花塞之类的一个不能少吧。还得有电车的保养项目。电车多简单。
【 在 xingqiu 的大作中提到: 】
: 谢谢详尽回答。帕萨特是啥意思?另外你觉得这种增程式和纯电哪种好?还是各有什么优缺点?
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FROM 111.204.182.*
就是缓解里程焦虑……纠结,这个尺寸还挺合适的,实际看了一下,内饰外观也还可以。
15寸的屏幕娱乐还挺爽。
【 在 BHRen 的大作中提到: 】
: 我自己现在是帕萨特,所以和现车比较。
: 个人觉得增程最大的好处就是没有里程焦虑,同时又能有大马力的性能。在城市道路下相对油车省油些吧。
: 增程的缺点:油车这一套保养:机油机滤空滤火花塞之类的一个不能少吧。还得有电车的保养项目。电车多简单。
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FROM 118.113.180.*
增程是最简单的技术了
弄个电池,加发电机。 仅此而已
最难的是混动;但混动难在软件,硬件成本低
增程一样,电池太贵了。电池成本在整车成本的40-60%呢
【 在 xingqiu 的大作中提到: 】
: 增程式的系统搞那么复杂为啥还便宜?
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FROM 103.159.124.*