- 主题:首款MEB纯电轿车最早或将于2022年底亮相
定位于中大型纯电轿车
该车原型车为ID.VIZZION。从图片来看, 该车采用圆融流畅的一体化设计,整体车型线条优雅又不失动感。此外,尾部采用掀背造型,在降低风阻的同时,又具有时尚感。
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FROM 111.197.120.*
伏克斯挖根开始发力了
【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
: 定位于中大型纯电轿车
: 该车原型车为ID.VIZZION。从图片来看, 该车采用圆融流畅的一体化设计,整体车型线条优雅又不失动感。此外,尾部采用掀背造型,在降低风阻的同时,又具有时尚感。
- 来自「最水木 for iPhone14,5」
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FROM 39.144.105.*
国产车靠什么弯道超车
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 伏克斯挖根开始发力了
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: - 来自「最水木 for iPhone14,5」
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FROM 111.197.120.*
车机太拉胯,体验差
外形再亮有毛用
【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
: 定位于中大型纯电轿车
: 该车原型车为ID.VIZZION。从图片来看, 该车采用圆融流畅的一体化设计,整体车型线条优雅又不失动感。此外,尾部采用掀背造型,在降低风阻的同时,又具有时尚感。[upload=1][/upload]
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FROM 223.72.42.*
后轮还是鼓刹,然后卖30万?
【 在 Laurasia (从头再来) 的大作中提到: 】
: 定位于中大型纯电轿车
: 该车原型车为ID.VIZZION。从图片来看, 该车采用圆融流畅的一体化设计,整体车型线条优雅又不失动感。此外,尾部采用掀背造型,在降低风阻的同时,又具有时尚感。
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FROM 221.219.75.*
制度优势,定向补贴,人才成本优势,能做到齐头并进就很不错了,超车要在国际上做到高销量才可以
【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
: 国产车靠什么弯道超车
: 【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: : 伏克斯挖根开始发力了
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- 来自「最水木 for iPhone14,5」
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FROM 39.144.105.*
嗯,这车卖12万能卖爆,超过15W绝对卖不动~~
换个车标估计能卖到20万...
【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
: 定位于中大型纯电轿车
: 该车原型车为ID.VIZZION。从图片来看, 该车采用圆融流畅的一体化设计,整体车型线条优雅又不失动感。此外,尾部采用掀背造型,在降低风阻的同时,又具有时尚感。[upload=1][/upload]
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FROM 117.176.226.*
MEB平台落地就已经落后了
或者说是2018年发布的MEB平台先进得不够彻底,只是稍稍领先了行业两三年。所以等到 MEB国产落地,MEB平台的优势基本是等于没了,甚至在某些方面的技术上还落后了时代。
现在MEB平台唯一的优势在于量产。。所以,今后任何MEB平台 出来的车,就得看车子卖得多便宜。要不然不能成功。
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FROM 117.82.219.*
真不容易,一个外型都用烂的图就高潮了
大概是被比亚迪三傻等销量节节攀升刺痛了
逮到机会就诅咒一把
可冷的合资粉
【 在 Laurasia 的大作中提到: 】
: 国产车靠什么弯道超车
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FROM 123.123.45.*
哈哈,有的人是买汽车,而有的人是买电子设备
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 不会造车的砂叉才整天吹车机
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FROM 223.104.39.*