- 主题:[电池][新能源]毛豆Y官网标称里程545km，实际430km，正常吗
这届车主，唉。
长期坚持不学习。
【 在 huhooyeah (huhoo) 的大作中提到: 】
: rt,我周五提车后，去充满，发现充到420km就满了，软件显示满额是430km，问客服啥情况，说545km是工信部的计算理论指标里程，实际电池容量里程就是420-430km左右都是正常的，不知道新能源车都这么虚标吗？那官网宣传的理论里程还有什么意义呢？
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: 感谢大家热心赐教，刚做了点功课，供小白们参考，脱离实际的“虚标”(匀速标)看来是新能源车通病了，确实建议工信部再算一个更贴近实况里程的标准。
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FROM 115.171.62.*
这个数字根本不用找啊，直接NEDC * 0.8就是了。
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: NEDC是国家标准，在中国卖车必须标注。特斯拉相当于额外给你一个更接近真实实际的EPA数字，反倒是其他品牌的车想找这个数字很难找到。我相信如果只准在NEDC和EPA里选一个标注的话，特斯拉会选择EPA。
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FROM 120.245.130.*
NEDC不算上限，有很多人开到过1.1倍NEDC的，市区路况，不开空调。
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 意义在于让数字好看一些，促进新能源汽车的销量。也不能说NEDC没有任何价值，它至少代表了在气温、路况、脚法等因素合适的情况下，能开到的一个上限吧
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FROM 120.245.130.*
哈哈，要学东西太多了，先上车再学习哈，这样深刻一些，不然都是糟点，选择综合症晚期
【 在 zonewone 的大作中提到: 】
: 这届车主，唉。
: 长期坚持不学习。
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FROM 159.226.112.*
【 在 bluecase 的大作中提到: 】
: 去年的m3标续是23w，my是27w，今年涨了2～3w
: 挺好，也就特斯拉能涨价还大卖的
我花5w肯定享受不到那么好的车，但是对我个人也是最优选择
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FROM 106.39.42.*